装有鲜活货物的车辆,均应编入快运列车或直通、直达、区段列车.

**解析：** 该说法是**错误**的。 根据《铁路技术管理规程》及相关货物运输规定，装有鲜活货物的车辆，为了保证货物质量，减少运输时间，确实需要优先运输，但并非“均应”编入快运、直通、直达或区段列车。具体规定如下： 1. **优先编挂原则**：装有鲜活货物的车辆应优先编入**直达**、**直通**或**区段**列车，或者编入**快运货物列车**。 2. **例外情况与灵活性**：在实际运输组织中，如果无法立即编入上述列车，或者受车流组织限制，也可以编入其他合适的列车（如摘挂列车等，但需满足时效要求），或者通过中转站快速中转。此外，某些短途运输或特定线路可能并不开行上述所有类型的列车。 3. **核心要求是“快速”**：规定的核心目的是确保鲜活货物在运输过程中不因停留时间过长而变质，因此强调的是**快速运送**和**优先挂运**，而不是绝对限定于某几种特定的列车种类。如果机械地要求“均应”编入这几类列车，在实际操作中可能因车流不足或线路条件限制而无法执行，反而影响运输效率。 更准确的表述通常是：装有鲜活货物的车辆，应**优先**编入直达、直通、区段列车或快运货物列车，以确保快速送达。