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视觉信号()代表停车。

A、红色

B、黄色

C、绿色

D、白色

答案:A

解析:视觉信号()代表停车。 A.红色 B.黄色 C.绿色 D.白色 答案:A 解析:在一般交通规则中,红色表示停止或警示。所以,视觉信号代表停车的颜色应该是红色。

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凭借职权或通过关系,以车皮、集装箱等运输条件谋取私利或小团体利益的行为,构成( )行为。[131000000]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c04d-f0c8-c0f5-18fb755e8812.html
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赔偿款额按照《中华人民共和国铁路法》()和铁路货物保价运输的有关规定计算。
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对运输途中的货车,车站认为需要苫盖篷布时,必须经( )批准。[332020207]
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发生车种代用装车时,应采取保证( )的相应措施。[331030206]
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铁路军事运输装备物资发生破损、丢失的,车站应会同()、乘车部队或者押运人员共同编制“货运记录”,需要倒装、整理的,编制“普通记录”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-baba-6790-c0f5-18fb755e881c.html
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如在同一线路上车辆分解后作业时,应在该线路的最前部与最后部车辆外端防护,分解间隔大于()时,可在间隔20米以外处设置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bda1-ef50-c0f5-18fb755e8809.html
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遇附有中途站编制的记录,卸车时应按照记录记载的情况,认真核对现货,情况不符时,应重新编制记录。
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铁路篷布因损坏报废或丢失的,车站收取赔款后,应向铁路局调度拍发电报,抄送总公司调度及集装箱公司;电报内容包括:责任单位、篷布张数、篷布号码、赔偿金额、延期使用费金额、杂费收据号码;()应及时核减铁路局保有量。
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押运人每车一至两人,托运人要求增派押运人时,须经发站承认,但合计人数不得超过()人
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批量零散货物快运作业站必须是有货场或专用线的货运营运站,办理业务范围应符合车站营业办理限制规定及《专用线专用铁路名称表》规定。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bd0f-b1d0-c0f5-18fb755e8810.html
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单选题
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视觉信号()代表停车。

A、红色

B、黄色

C、绿色

D、白色

答案:A

解析:视觉信号()代表停车。 A.红色 B.黄色 C.绿色 D.白色 答案:A 解析:在一般交通规则中,红色表示停止或警示。所以,视觉信号代表停车的颜色应该是红色。

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相关题目
凭借职权或通过关系,以车皮、集装箱等运输条件谋取私利或小团体利益的行为,构成( )行为。[131000000]

A.  违规经营

B.  严重违纪

C.  以权谋私

D.  以车谋私

解析:题目解析 题目:凭借职权或通过关系,以车皮、集装箱等运输条件谋取私利或小团体利益的行为,构成( )行为。 选项:A. 违规经营 B. 严重违纪 C. 以权谋私 D. 以车谋私 答案:D 解析:这题考察对一种违规行为的定义的理解。题目描述了一种通过滥用职权或借助关系谋取私利的行为,而这种私利是以车皮、集装箱等运输条件为手段的,因此最合适的答案是 D. 以车谋私。选项 C. 以权谋私也有一定相关性,但没有明确提及运输条件,所以 D. 以车谋私更符合题意。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c04d-f0c8-c0f5-18fb755e8812.html
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赔偿款额按照《中华人民共和国铁路法》()和铁路货物保价运输的有关规定计算。

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B. 《铁路保价运输规则》

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解析:赔偿款额按照《中华人民共和国铁路法》()和铁路货物保价运输的有关规定计算。 答案:D 解析:题目中询问赔偿款额的计算依据,选项D提到《中华人民共和国铁路法》和《铁路货物运输规程》。由于题目中提到与铁路货物保价运输有关的计算规定,而《铁路货物运输规程》通常会涉及到此类计算规定,所以选项D是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bbdb-ecc0-c0f5-18fb755e8816.html
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对运输途中的货车,车站认为需要苫盖篷布时,必须经( )批准。[332020207]

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解析:对运输途中的货车,车站认为需要苫盖篷布时,必须经( )批准。[332020207] 答案:C. 车站站长 解析:在运输途中,当车站认为货车需要苫盖篷布时,需要经车站站长的批准。站长负责管理车站的日常事务,包括货车的装卸等操作,因此对于篷布的使用也需经他的批准。

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发生车种代用装车时,应采取保证( )的相应措施。[331030206]

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解析:发生车种代用装车时,应采取保证( )的相应措施。[331030206] 答案:D. 货物安全 解析:这道题考察的是在发生车种代用装车情况时,应该采取哪种措施来保证相应的问题。车种代用装车是指由于某种原因,无法使用原本计划的车种进行装车,而选择其他车种进行装车的情况。在这种情况下,最重要的是要保证货物的安全,因为不同的车种可能对货物的安全有不同的影响。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-b629-a858-c0f5-18fb755e8806.html
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铁路军事运输装备物资发生破损、丢失的,车站应会同()、乘车部队或者押运人员共同编制“货运记录”,需要倒装、整理的,编制“普通记录”。

A. 产品质量监督部门

B. 公安部门

C. 货运主管部门

D. 车辆段

解析:题目解析 题目:铁路军事运输装备物资发生破损、丢失的,车站应会同()、乘车部队或者押运人员共同编制“货运记录”,需要倒装、整理的,编制“普通记录”。 选项:A.产品质量监督部门 B.公安部门 C.货运主管部门 D.车辆段 答案:B 解析:问题需要找到与车站会同的相关部门,以编制“货运记录”和“普通记录”。选项B“公安部门”通常与军事运输安全相关联,可以在发生破损或丢失时进行调查和记录,因此是正确的答案。

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如在同一线路上车辆分解后作业时,应在该线路的最前部与最后部车辆外端防护,分解间隔大于()时,可在间隔20米以外处设置。

A. 30m

B. 40m

C. 50m

D. 60m

解析:如在同一线路上车辆分解后作业时,应在该线路的最前部与最后部车辆外端防护,分解间隔大于( )时,可在间隔20米以外处设置。 答案:B. 40m 解析:在同一线路上车辆分解作业时,应在该线路的最前部与最后部车辆外端进行防护。当分解间隔大于40m时,可以在间隔20米以外设置防护措施。这样可以确保车辆分解作业时有足够的安全距离,避免发生事故。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bda1-ef50-c0f5-18fb755e8809.html
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遇附有中途站编制的记录,卸车时应按照记录记载的情况,认真核对现货,情况不符时,应重新编制记录。

A. 正确

B. 错误

解析:题目表述是关于遇到附有中途站编制的记录时卸车的情况,应该按照记录记载来核对现货。如果情况不符合,则应该重新编制记录。正确的做法是按照记录核对现货,并重新编制记录,因此答案为A(正确)。

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铁路篷布因损坏报废或丢失的,车站收取赔款后,应向铁路局调度拍发电报,抄送总公司调度及集装箱公司;电报内容包括:责任单位、篷布张数、篷布号码、赔偿金额、延期使用费金额、杂费收据号码;()应及时核减铁路局保有量。

A. 集装箱公司

B. 总公司

C. 运输局

D. 铁路局

解析:铁路篷布因损坏报废或丢失的,车站收取赔款后,应向集装箱公司调度拍发电报,抄送总公司调度及集装箱公司;电报内容包括:责任单位、篷布张数、篷布号码、赔偿金额、延期使用费金额、杂费收据号码;集装箱公司应及时核减铁路局保有量。正确答案是A。这是根据题目描述中明确提到的发送电报的对象是集装箱公司,同时还要抄送总公司调度和集装箱公司,以及集装箱公司需要及时核减铁路局保有量。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bbdc-3ae0-c0f5-18fb755e8802.html
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押运人每车一至两人,托运人要求增派押运人时,须经发站承认,但合计人数不得超过()人

A. 3

B. 5

C. 7

D. 10

解析:题目解析 答案:C 解析:题目中提到押运人每车一至两人,托运人要求增派押运人时,需要经发站承认。但合计人数不能超过几人。选项C中的数字7是最小的,能覆盖押运人每车一至两人的情况,也满足题目中要求的限制条件。

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批量零散货物快运作业站必须是有货场或专用线的货运营运站,办理业务范围应符合车站营业办理限制规定及《专用线专用铁路名称表》规定。( )

A. 正确

B. 错误

解析:批量零散货物快运作业站必须是有货场或专用线的货运营运站,办理业务范围应符合车站营业办理限制规定及《专用线专用铁路名称表》规定。 答案:A 解析:这题主要是在问对于批量零散货物快运作业站的要求,答案选择A正确。因为批量零散货物的快运作业站必须具备有货场或专用线的条件,同时办理业务范围也必须符合车站营业办理限制规定及《专用线专用铁路名称表》规定。

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