无论是否编有记录的施封锁，卸车站均自卸车之日起保管（）后方可销毁。

解析：货物装载界限由轨面起4300mm处的一侧宽为（1350mm）。 答案选项B.1350是正确的。这是因为根据题目提供的信息，货物装载界限是从轨面起4300mm处的一侧开始计算的宽度，为了确保装载的货物不超出规定范围，宽度应该是1350mm。

解析：变速手柄置于初速位置

解析：题目解析 对无拴结点、加固较为困难的球形货物，可在球体上部采用套圈，套圈( )牢固。 答案：A 解析：套圈的目的是为了增加货物与托盘或容器的固定性，防止货物在运输过程中滚动或滑动。由于球形货物没有明显的固定点，四处拉牵套圈可以较好地将货物固定在套圈中，从而达到牢固的效果。

解析：题目解析 题目：铁路局应建立货物装载加固暂行方案电子化档案，每月月底前将批准的暂行方案电子版报铁路总公司运输局备案。 答案：A. 正确 解析：这个题目表述了铁路局应建立货物装载加固暂行方案的电子化档案，并且每月月底前将批准的暂行方案的电子版报铁路总公司运输局备案。选项A是正确的，因为该措施有助于提高货物运输的安全性和效率，并且方便备案和监管。

解析：题目解析 在运送携行的军用危险货物时，需要制定列车梯队装载计划。这个计划应当明确装载方法、编挂位置、隔离要求和安全防护措施。因此，正确答案是选项 D. 列车梯队装载计划。

解析：按件数和重量承运未加保价运输的货物，货物发生损失时，每吨最高赔偿（ ）。 答案：D. 2000元 解析：根据题干，货物的赔偿是根据货物的重量计算的。在选项中，每吨赔偿金额最高的是选项D，即2000元。

解析：题目表述，对于确属承运人责任的事故，应先划分铁路内部责任，然后对外赔付。这是错误的做法。在确保承运人责任的情况下，责任应当直接由承运人负担，而不需要先行划分铁路内部责任。因此，选项B是正确答案。

解析：题目解析 《铁路货物运价规则》是计算国铁货物运输费用的依据，承运人和托运人、收货人必须遵守本规则的规定。答案选项为ABC，因为这三个角色在货物运输中都有一定的责任和义务，需要遵守《铁路货物运价规则》来确保货物的合理运输费用和顺利运输。

解析：长大货物车在沿途各站应快速挂运，不得积压。 答案：A 解析：答案为A，即正确。题目描述了长大货物车在沿途各站应快速挂运，不得积压。这意味着这些大货物车辆应当在各站点快速转运，不允许停留或积压。因此，该答案是正确的。