使用平车装载钢板时，每垛钢板采用（）加固2道，端部采用交叉斜拉加固。

解析：题目解析 加固货物时，所用加固线捆绑拴结后的余尾部分，长度一般不得超过300mm，不短于100mm。选项A（不得超过300mm，不短于100mm）是正确答案，因为在加固货物时，尾部过长会增加不必要的绊绕风险，同时如果太短，可能会导致固定不牢固，所以选项A的范围是较为合理的。

解析：题目解析 答案: B (错误) 解析: 这道题考察货运员在托运人自备篷布途中丢失的情况下责任的归属。根据题目提供的信息，“托运人自备篷布途中丢失”，此时货物损失由发站负责，即发站承担责任。因此，选择B项（错误），因为题目中说货物损失由到站负责是错误的。

解析：车站应将装卸防护信号使用办法列入车站行车工作细则，除装卸作业工组外，其他人员无权撤除装卸防护信号。答案为C。这是因为车站应当将装卸防护信号的使用办法规定在行车工作细则中，并只有装卸作业工组有权撤除这些装卸防护信号，其他人员无权进行撤除，以确保装卸作业的安全进行。

解析：题目解析 专用线装车前作业，向货调或有关部门报告的内容，包括具体线路、待装货物品名、到站、请求车种、吨位以及送车顺序。答案选项为ABCDE，这些内容是向货调或相关部门提供的必要信息，以便组织货物的装车和运输，并确保运输计划的顺利实施。提供准确的信息有助于协调各环节的运输工作，避免出现不必要的延误和问题。

解析：题目要求了解在电气化铁路区段装卸作业时，应该遵守哪些规定。正确答案是B选项，《铁路货物运输管理规则》。这是因为《铁路货物运输管理规则》是关于铁路货物运输管理方面的规定，包括装卸作业的管理规定，是适用于货物运输环节的规则。

解析：装车前，按批准的装载加固方案测量货物尺寸（ ） A.长度 B.高度 C.厚度 D.宽度 答案:ABD 答案选择ABD。在装车前，按照批准的装载加固方案测量货物尺寸时，需要测量货物的长度、高度和宽度，以确保货物能够安全稳固地装载在运输工具中。

解析：题目要求装卸生产人员需要进行安全技术培训，同时规定了培训的时间间隔。正确答案为B选项，即每年。这是因为装卸工作涉及到各种设备和工具的使用，为确保操作人员具备必要的安全知识和技能，定期进行安全技术培训是必要的，保持每年一次的培训频率可以保持人员的安全意识和技能水平。

解析：易腐货物以冷藏车装运的。应检查（）填写的冷藏车作业单是否齐全、正确。 A.托运人 B.车站 C.装车单位 D.承运人 答案:C 解析：这道题目考查易腐货物装运时对冷藏车作业单的检查责任。答案选择C.装车单位是因为装车单位在装运易腐货物时负责检查和填写冷藏车作业单，确保其齐全和正确，以确保货物在运输过程中保持适宜的温度和环境，从而防止货物腐败。

解析：题目解析 题目：在货运交接检查中对货车票据完整情况不进行交接检查。( )[331030102] A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题目的答案是B，即“错误”。货运交接检查中，对货车票据的完整情况是非常重要的，这些票据包括货物清单、送货单、发货单等。检查这些票据可以确保货物的数量、种类与运输情况与交接单上的记录相符，有助于防止货物交接时出现问题，确保交接过程的准确性和可靠性。

解析：集装箱办理站应具备与其(运量相适应)的,适合集装箱堆存、装卸和修理的场地。答案选项B，即运量相适应。这是因为集装箱办理站的场地规划需要与其处理的运量相匹配，以保证高效的集装箱堆存、装卸和修理操作。