使用平车装载钢板时,每垛钢板采用()加固2道,端部采用交叉斜拉加固.

**解析：** 本题考查的是铁路货物装载加固规则中关于钢板装载的具体要求。 1. **依据规范**：根据《铁路货物装载加固规则》及相关技术标准，使用平车装载钢板时，为了防止钢板在运输过程中发生纵向或横向移动、倾覆，需要采取特定的加固方式。 2. **具体分析**： * **每垛钢板的加固**：规定要求每垛钢板采用**反又字下压**加固2道。这种加固方式利用钢丝绳或紧固器形成“反又”字形（即类似倒置的“Y”或特定的交叉下压结构），能够有效地将钢板压紧在车地板上，增加摩擦力并限制其位移。 * **端部加固**：题目中已提到端部采用交叉斜拉加固，这是为了进一步防止整垛钢板在列车启动、制动或转弯时发生整体滑动或倾斜。 3. **选项排查**： * A项“八字形”通常用于某些圆柱形货物或特定情境下的拉牵，不是钢板每垛的标准下压方式。 * B项“交叉捆绑”描述较为笼统，且通常指简单的交叉，不如“反又字下压”具体和符合规范术语。 * C项“下压捆绑”虽指出了下压的动作，但未指明具体的“反又字”形态，不够准确。 * D项“反又字下压”是规章中明确规定的术语和操作方式。 因此，正确答案是 **D**。