在专用线内装载的军运物资，装备物资装载加固状况的检查和到站或者去向的核对，按照专用线管理单位与接轨车站的（）办理。

解析：他站责任的记录应自编制记录之日起（）内将调查页连同有关材料送责任站调查，货主页随同运输票据或货物送到站处理 A.当日 B.2日 C.5日 D.3日 答案:D 解析：这道题考察的是责任站调查的时限。正确答案是D.3日。他站责任的记录应在自编制记录之日起的3日内，将调查页连同有关材料送责任站进行调查。同时，货主也应该在这个时限内随同运输票据或货物送到站处理。这样做有助于及时调查问题，保障责任的追究与货物的处理。

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解析：题目解析 答案：D 解析：根据《神华铁路运输管理规程》规定，各铁路公司对自轮运转特种设备进行年检，即每年进行一次检车和鉴定工作。不合格的车辆将严禁上线使用。

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解析：题目问超限、超重车在运行时有哪些条件的限制，会被禁止编入直达、直通列车。正确答案为B.除有特殊要求外。这意味着超限、超重车在运行时有一些特殊要求和限制，必须满足这些要求才能被编入直达、直通列车。其他选项中，有调度命令、军事运输、总公司批准都可能是其他规定或要求，但不是限制超限、超重车的直达、直通列车的条件。

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解析：办理铁路危险货物集装箱时，应对品名、包装、标志、标记等进行核查。 答案：A (正确) 解析：题目中陈述了办理铁路危险货物集装箱时应对品名、包装、标志、标记等进行核查。这是符合运输安全规范的要求，确保货物的正确识别和包装符合规定，避免运输过程中的事故和意外。因此，答案为正确。

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解析：保价费率分为五个基本级，两个特定级：一级为1‰，二级为2‰，三级为3‰，四级为4‰，五级为5‰，特六级为10‰，特七级为15‰。 答案：B 解析：这道题中的说法是错误的。根据题目中提供的保价费率列表，特六级的费率为10‰，特七级的费率为15‰。但是题目中没有提及“特定级”的定义，所以无法判断特定级是否包含特六级和特七级。如果特定级包含特六级和特七级，则答案应为A，否则答案应为B。

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解析：《铁路货运票据电子化管理暂行办法》规定，在信息系统软件维护工作中，优先级由高到低依次是改错性维护、适应性维护、日常咨询、完善性维护。所以，答案是C：改错性维护、适应性维护、日常咨询、完善性维护。

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解析：无守列车交接检查中，发现货物装载有异状或超过货车装载限界，由发现站按规定换装或整理并拍发电报。( )[331030102] A.正确 B.错误 答案:A 答案选择A（正确）。根据题目描述，如果在无守列车交接检查中发现货物装载有异状或超过货车装载限界，发现站应按规定进行换装或整理，并发送电报。因此，选项A正确。

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解析：机械冷藏车组中的部分车辆发生故障不能继运时，乘务组应立即电告发生铁路局并抄报铁道部，发生局应尽快( )，继运。 A.调换 B.倒装 C.抢修 D.整理 答案:C 题目解析：题目中提到部分车辆发生故障不能继续运输，需要尽快处理。选项C为“抢修”，即迅速修理故障，使车辆能够继续运输。

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解析：题目解析 答案：A 解析：该题考察的是对货物及货物转向架的加固不得影响车辆通过曲线。在货运中，运输车辆经常会遇到曲线道路，而加固后的货物及货物转向架不应该影响车辆通过曲线，这样可以保证运输的稳定性和安全性。因此，正确答案为A。

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解析：根据题干中提到的，“收货人未按规定日期将铁路篷布送回时，应按规定核收货车篷布延期使用费”，可以判断这里是在问收货人未按规定时间把铁路篷布送回时，将会触发的后续措施。根据选项，D选项“送回”表示将铁路篷布送回，与题干描述一致，所以D选项是正确的答案。

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