×
单选题
铁路集装箱运输管理信息系统对集装箱实行精确的()管理,动态跟踪每个集装箱的位置和状态,实现各作业环节信息共享和作业流程贯通.
A
网络化
B
信息化
C
号码制
D
网格化
答案解析
正确答案：C
解析：
**解析：**
铁路集装箱运输管理信息系统（如TMIS中的集装箱子系统）的核心功能之一是对集装箱进行全生命周期的追踪与管理。为了实现这一目标，系统以**集装箱号码**为唯一标识，对每一个集装箱建立独立的电子档案。
1. **号码制管理的含义**：
* “号码制”是指以集装箱的唯一编号（箱号）作为管理的基础单元。
* 系统通过扫描或录入箱号，记录该集装箱在发货、装车、运输、卸车、交付等各个环节的时间、地点和状态信息。
* 这种方式确保了对每个具体集装箱的“精确”跟踪，而不是笼统地对一批货物或一个区域进行管理。
2. **选项分析**：
* **A. 网络化**：指的是系统的架构或连接方式，即各站点、部门通过网络互联，这是实现信息共享的技术基础，但不是对集装箱本身的管理制度名称。
* **B. 信息化**：这是一个宏观概念，指利用信息技术进行管理，范围太广，不能体现“精确到每个集装箱”的具体管理手段。
* **C. 号码制**：正确。铁路货运中，对于需要单独追踪的运载工具或容器（如货车、集装箱），通常实行“号码制”管理，即一箱一号，全程跟踪。这与题干中“动态跟踪每个集装箱的位置和状态”直接对应。
* **D. 网格化**：通常用于城市治理或区域划分管理，不适用于单个移动集装箱的精确追踪。
因此，铁路集装箱运输管理信息系统对集装箱实行的是精确的**号码制**管理。
**正确答案：C**
相关知识点：
集装箱运输号码制管理
题目纠错
货运员题库（官方）
相关题目
单选题
青藏线格拉段等海拔超过()m的高原铁路办理危险货物运输时,还应符合《铁路危险货物运输管理规则》的规定.
单选题
禽、畜可单层或多层装载,每层的装载数量由()根据季节、运输距离、活动物的体积及选用的车种车型等情况确定.
单选题
气体类危险货物押运员应对押运间进行日常维护保养,破损严重的要及时向所在车站报告,由车站通知所在地货车车辆段按规定予以().
单选题
起重机械、抓(扒)料机、挖掘机不得在带电的接触网下装卸作业.在邻近带电接触网附近区域作业前,机械底盘应采取()措施.
单选题
企业退租货车,应将货车上由租车单位涂刷的标记抹消,并向原拨车站交还,经出租铁路局同意也可在()交还.
单选题
普通平车装运长钢轨(含道岔轨),长钢轨沿车辆纵向对称装载,正向摆放,相同长度的长钢轨端部应尽量对齐,因技术原因不能对齐时,则端部长短差不得大于()mm.
单选题
批量快运适用于每一批托运重量40吨及以上或体积()立方米及以上的货物.
单选题
篷布修补面积达()必须报废.
单选题
篷布使用期限一般为()月.
单选题
篷布使用期限超过48个月需继续使用的,产权单位须每()月进行一次安全风险评估.经评估可继续使用的,自备篷布由产权单位向铁路局提出申请,铁路局同意后方可继续使用;铁路篷布由集装箱公司通知铁路局继续使用,并抄送总公司运输局.
