施封是为了划分铁路与托运人,或铁路内部各部门对货物运输的完整应负的责任.

跨及两平车的汽车应在其前轮外侧或内侧()处钉固侧挡.

无车厢的汽车爬装时,应将第二辆及其后各辆的前轮依次放在前辆的()上对齐.

跨装在两平车上的汽车的头部与前辆汽车的尾部间距不小于().

装运预应力梁,死心盘一端货物转向架上部的防滑垫木上应加铺一层().

斜支撑顶部与预应力梁体必须密贴顶牢,并用8号镀锌铁线或盘条将斜支撑与()捆牢.

预应力梁横向位移不超过20mm,长度为32.6m梁的纵向窜动不超过()时,可以继续运行.

预应力梁()产生纵向倾斜时,必须进行整理.

长度为24.6m预应力梁的纵向窜动不超过()时,可以继续运行.

装运预应力梁,桥梁底部两侧与货物转向架上架体挡铁之间,用()卡牢.

货物转向架上架体与桥梁底部之间,需加().