A、300mm
B、400mm
C、250mm
D、350mm
答案：A
解析：加固货物所有绳索或加固捆绑栓结后余尾部分，长度不得超过300mm，一般部短语100mm。正确答案为A。这是为了确保绳索或捆绑栓结有足够的长度来保持牢固，但也不至于过长而导致不必要的松弛。
A、300mm
B、400mm
C、250mm
D、350mm
答案：A
解析：加固货物所有绳索或加固捆绑栓结后余尾部分，长度不得超过300mm，一般部短语100mm。正确答案为A。这是为了确保绳索或捆绑栓结有足够的长度来保持牢固，但也不至于过长而导致不必要的松弛。
解析：题目解析 答案：A 解析：这道题目考察对《中华人民共和国经济合同法》和《中华人民共和国铁路法》相关规定的理解。正确答案是A，即这两部法律明确指出货物运输合同时要明确承运人与托运人之间权利、义务关系的协议。在货物运输合同中，应当明确规定承运人和托运人各自的权利和义务，以确保运输过程的顺利进行。
A. 严密封口
B. 液密封口
C. 气密封口
D. 紧密封口
解析：题目解析 危险货物运输包装封口应根据内装物性质采用严密封口（A）、液密封口（B）和气密封口（C）。危险货物可能具有不同的性质，一些可能是液体，一些可能是气体，所以需要根据具体情况采取相应的封口措施。选项ABC是正确的，因为这样可以保障内装物不会泄漏或产生危险。
A. √
B. ×
解析：对货物运输合同的纠纷，承运人和托运人或收货人协商不一致时，任何一方可以直接向人民法院起诉。 答案：A 解析：该题中提到在承运人和托运人或收货人协商不一致的情况下，任何一方都可以直接向人民法院起诉。这是符合实际情况的，因为在协商不一致的情况下，当事人可以选择通过法院来解决合同纠纷。
A. 鲜活货物
B. 蜜蜂
C. 普通货物
D. 超限货物
解析：题目解析 承运人不办理（）的变更 A.鲜活货物 B.蜜蜂 C.普通货物 D.超限货物 答案:B 解析：答案为B。根据题目的表述，承运人不办理的是货物的变更，而只有蜜蜂才是动物，其他选项均为货物。所以选项B蜜蜂是不办理变更的货物。
A. 可以合并
B. 逐批办理
C. 按装车日期
D. 按卸车日期
解析：对同一客户多批同品类货物损失补偿（ ）办理，并附“货物损失清单”列明货物实际损失情况。 答案:A 解析：选项A表示可以合并办理补偿，即对同一客户多批同品类货物的损失可以合并计算并一次性进行补偿，简化了办理流程。其他选项（B、C、D）则表示逐批或按日期进行办理，这样可能会增加办理的工作量和复杂性。
A. 标准轨距
B. 准、米轨
C. 宽轨
D. 各种轨距
解析：《铁路超限超重货物运输规则》适用于标准轨距的国家铁路、合资铁路、地方铁路和专用铁路、铁路专用线。正确答案是 A.标准轨距。这是因为超限超重货物运输规则主要适用于标准轨距的铁路系统，其他轨距的铁路可能有不同的规定和标准。
A. 1m
B. 2m
C. 3m
D. 4m
解析：流动式装卸机械在站台上应平行于线路停放，距站台边沿不小于（ ）。 答案:A 解析：这道题考察对流动式装卸机械在站台上停放的安全规定的理解。站台上停放的机械应该平行于线路，这样有利于安全操作和装卸货物。而距离站台边沿不小于1米可以确保在装卸作业时有足够的安全间距，避免意外发生。
A. 正确
B. 错误
解析： 题目解析：该题考察的是货物装车后，车辆转向架旁承游间是否允许为零。规定中除了结构规定为常接触式旁承的货车可以为零外，其他情况下旁承游间不得为零。如果遇到球形心盘货车一侧旁承游间为零的情况，可以使用千斤顶将其顶起，然后落顶后出现游间，表明货物装载符合要求。根据规定，该说法是正确的。因此，答案是A（正确）。
A. √
B. ×
解析：题目解析[自轮运转特种设备是在铁道上运行的轨道车、大中型养路机械、铁路施工及维修专用车辆等。 A.正确 B.错误 答案:A] 答案为A（正确）。题目中给出的描述“自轮运转特种设备是在铁道上运行的轨道车、大中型养路机械、铁路施工及维修专用车辆等”，是对自轮运转特种设备的准确描述，因此选项A是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[A.正确]： 该题要求危险货物罐车装卸作业必须在专用线（专用铁路)办理。危险货物的装卸需要严格的管理和安全措施，专用线或专用铁路可以提供更高的安全保障，确保危险货物的装卸作业能够安全进行。因此，答案为正确选项A。
