A、20
B、25
C、30
D、40
答案:A
解析:题目中提到“作业车两端各距()m外的来车方向左侧钢轨上设置防护信号”,选项中的数值表示距离。正确答案是A选项,即20米,因为它是最小的距离,其余选项都比20米大。
A、20
B、25
C、30
D、40
答案:A
解析:题目中提到“作业车两端各距()m外的来车方向左侧钢轨上设置防护信号”,选项中的数值表示距离。正确答案是A选项,即20米,因为它是最小的距离,其余选项都比20米大。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析[押运人须知]:正确,根据题目描述,“押运人应遵守‘押运人须知’和铁路的有关规定,途中不得吸烟、生火、做饭、用明火照明。” 这是保证货运安全的规定,所以答案为A,正确。
A. √
B. ×
解析:题目解析 货票丁联的用途是发站→到站存查。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题目是在问货票丁联的用途是什么。货票丁联是一种货运票据,用于货物运输过程中记录货物的发站、到站等信息,并在到站时进行查收。所以,选项A是正确的,因为货票丁联的确用于发站到到站存查。
A. 乘车人员或者押运人员伤亡
B. 军马和军犬等动物死亡
C. 装备物资严重损坏和丢失
D. 重点运输发生迁回和错到
解析:题目解析 答案:D 解析:题目要求找出一个不属于“军事运输差错”的选项。选项D“重点运输发生迁回和错到”是可能出现的运输问题,而其他选项(A.乘车人员或者押运人员伤亡,B.军马和军犬等动物死亡,C.装备物资严重损坏和丢失)都是运输过程中可能发生的差错或事故。
A. 整车
B. 集装箱零散货物
C. 零散货物
D. 军事运输
解析:危险货物不办理()。 答案: C. 零散货物 解析: 危险货物一般不办理零散货物运输。选项C中的"零散货物"是正确的答案,因为零散货物可能会存在安全隐患,而对于危险货物,更倾向于采取整车运输的方式,以减少潜在的风险和安全问题。
A. 三角1
B. 三角2
C. 三角3
D. 三角7
解析:题目解析 雷管及导爆索(11001,11002,11007,11008)的编组隔离符是(D)三角7。 解析:雷管及导爆索属于爆炸品类别,在铁路货运中需要采取特殊的安全措施。为了确保安全,雷管及导爆索的编组隔离符应该是“三角7”。这个标记可以让货运员知道这是一种危险品,需要进行特殊的隔离和管理,以防止事故和潜在的爆炸风险。
A. 军运任务通知书
B. 军运计划便跟通知书
C. 军运任务变更通知书
D. 军运计划变更命令
解析:题目解析 铁路军事运输计划的变更,驻铁路局军事代表办事处以()形式提交铁路局。 选项A.军运任务通知书 答案:A 解析:题目中提到铁路军事运输计划的变更,驻铁路局军事代表办事处向铁路局提交的形式。选项A中的“军运任务通知书”符合题意,表示在计划变更时,向铁路局提交的是一份军运任务通知书。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目:敞车货物篷布顶部被割,货物发生湿损,由发站负责。[331030205] 答案:B.错误 解析:这题考察的是敞车货物篷布被割所导致的责任。正确答案是B,即敞车货物篷布被割,货物发生湿损时,并不由发站负责。通常情况下,货物在运输过程中,责任是由承运人负责的,但有一些特殊情况可能会由其他相关方负责,例如装货或卸货不当导致的损失。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析[填写题目解析]: 题目解析:这道题目是关于篷布的使用方法。边绳绕过丁字铁或支柱槽2圈以上,并至少结死2次和活扣1次。正确答案是A,即正确。这是因为篷布两侧的边绳拉紧绕过丁字铁或支柱槽可以增强篷布的固定性,结死2次可以确保牢固,而活扣可以方便拆卸。
解析:危险货物包装根据其内装物的危险程度划分为四种包装类别。(答案:B 错误) 解析:这个说法是错误的。危险货物的包装分类通常不仅仅依据内装物的危险程度,还包括物品的性质、运输方式等因素。通常危险货物的包装会根据国际标准和相关规定进行划分和标记,以确保运输过程中的安全。
A. 1000
B. 1500
C. 1800
D. 2000
解析:重心重车高度从钢轨面起,超过()mm时应按规定限速运行。 A.1000 B.1500 C.1800 D.2000 答案:D 题目解析:这道题考察的是关于重心重车的限速规定。重心重车是指车辆载重超过一定限值,需要特别注意运行安全的车辆。超过一定高度后,需要按规定限速运行,避免车辆因高度过大而引发的安全问题。根据题目给出的选项,当超过2000mm时应按规定限速运行,所以答案选D。