A、重量
B、件数
C、车数
D、加固方法
答案:C
解析:题目解析 答案:C 解析:题目中描述编制军用危险货物铁路运输计划时,需要注明装载有军用危险货物的载重车、牵引车和运油车的什么内容。选项A(重量)和选项B(件数)都是描述货物本身的属性,而选项C(车数)是描述装载军用危险货物的车辆数量,最符合题目要求。选项D(加固方法)不属于所需注明的车辆内容。
A、重量
B、件数
C、车数
D、加固方法
答案:C
解析:题目解析 答案:C 解析:题目中描述编制军用危险货物铁路运输计划时,需要注明装载有军用危险货物的载重车、牵引车和运油车的什么内容。选项A(重量)和选项B(件数)都是描述货物本身的属性,而选项C(车数)是描述装载军用危险货物的车辆数量,最符合题目要求。选项D(加固方法)不属于所需注明的车辆内容。
解析:题目解析 答案:A 解析:根据题目,托运人认为需要按照鲜活货物运输条件办理的货物,也应该被视为鲜活物。这是正确的,因为托运人对货物的分类与运输条件有权利作出判断。因此,答案是正确的(A)。
A. 正确
B. 错误
解析:题目表述了如果铁路局拒绝参加分析会、中途擅离会议或不签署会议纪要,那么分析会确定的责任有权提出异议。答案为B,即错误。这是因为在题目中没有提及责任的提出者是谁,所以无法确定责任有权提出异议。
A. 正确
B. 错误
解析:加固货物使用扁钢腰箍一端必须有紧固装置。( )[322010405] A.正确 B.错误 答案:B 解析:答案为错误。题目中描述加固货物使用扁钢腰箍一端必须有紧固装置,但实际情况是扁钢腰箍两端都必须有紧固装置,以确保货物加固牢固。
A. 120min
B. 当日
C. 24h
D. 2日
解析:发现罐车装运的液化气体泄露应在( )内向有关站、铁路局拍发“货运事故速报” A.120min B.当日 C.24h D.2日 答案:C 解析:这道题目考察的是在发现罐车装运的液化气体泄露时,应该在多长时间内向有关站、铁路局拍发“货运事故速报”。正确答案是C,即24小时内。选项A和D中的时间跨度超过了24小时,选项B中只是"当日"并未指明具体时间范围,而选项C中的"24h"指明了正确的时间范围。
A. 货运员
B. 托运人
C. 装卸班长
D. 货运安全员
解析:题目解析 危险货物装卸前()应向装卸工组说明货运品名、性质、作业安全事项并准备好消防器材和安全防护用品。 答案:A 解析:在危险货物装卸前,应向装卸工组说明货运品名、性质、作业安全事项,并准备好消防器材和安全防护用品。在这种情况下,最合适的人员为“货运员”(选项A),因为货运员是负责货物运输和相关事宜的工作人员,应该对货物的性质和危险程度有所了解,并向装卸工组做必要的说明和安排。
A. 核收费用
B. 移交车辆
C. 发出通知
D. 点交货物
解析:题目解析 发站由承运人组织装车到站由收货人组织卸车的货物,在向收货人点交货物或办理交接手续后,即为交付完毕。答案为D,即点交货物。 解析:这道题考察货物交付的标志。在货物运输过程中,货物离开发站后,在到达目的地站点后,收货人进行点交货物,表示货物已经交付完毕。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 该题目中描述了押运人在货车内的行为规定,包括不准携带危险品,不准吸烟、生火和做饭。答案选择A:正确,是因为在货车内携带危险品、吸烟、生火和做饭等行为都可能引发安全隐患,违反相关规定会威胁到货物和人员的安全,因此押运人必须严格遵守这些规定。
A. 正确
B. 错误
解析:加固货物时绞紧镀锌铁线的绞棍留用时必须予以固定。 答案:A. 正确 解析:绞紧镀锌铁线的绞棍留用时必须予以固定是为了确保加固货物的稳定性和安全性。如果绞棍没有固定,可能会导致货物在运输过程中松动,增加运输风险。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析:货物的保价费每批起码额为( )元。 A.1 B.2 C.3 D.4 答案:A 题目解析:这是一道关于货物保价费的问题。题目中问的是货物保价费的起码额是多少。从选项中可以看出,只有选项A(1元)是起码额,因为它是最小值,其他选项都比1元大。
A. 20
B. 30
C. 10
D. 15
解析:题目解析 答案:C 解析:在车辆扣修过程中,需要及时通知车站并填写《车辆检修通知单》。根据题目中的要求,在列检作业开始至作业完毕后应该在10分钟内完成通知和填写《车辆检修通知单》。选择C选项“10”是因为只有C选项符合这一要求。