A、正确
B、错误
答案:B
解析:题目解析[B] 这道题目中提到“苦盖篷布”,然后说它可以遮盖侧墙车梯。这种表述是错误的,因为篷布不可能遮盖车梯,篷布只能覆盖车辆的货箱或载货区。因此,选项B(错误)是正确的答案。
A、正确
B、错误
答案:B
解析:题目解析[B] 这道题目中提到“苦盖篷布”,然后说它可以遮盖侧墙车梯。这种表述是错误的,因为篷布不可能遮盖车梯,篷布只能覆盖车辆的货箱或载货区。因此,选项B(错误)是正确的答案。
解析:题目解析 题目:军运号码和付费号码,由总后勤部军事交通运输部统一编制。 答案:A(正确) 解析:根据题目内容,军运号码和付费号码是由总后勤部军事交通运输部统一编制的。这表示这两种号码是经过统一规划和编制的,而不是随意分配的。因此,答案是正确。
A. 稻草绳把常用于支承货物并起防滑作用
B. 稻草绳把仅可置于车地板之上
C. 装车后稻草绳把每端露出货物边缘不小于100 mm(特殊情况除外)
D. 稻草绳把在车地板上的铺垫位置应满足货物免于集重装载的技术条件
解析:题目解析 正确答案为:ACD 解析:选项A提到稻草绳把常用于支承货物并起防滑作用,这是稻草绳把的一种常见用途。选项B是错误的,稻草绳把并不仅仅可置于车地板之上,它可以用于不同位置的货物加固。选项C指出装车后稻草绳把每端露出货物边缘不小于100 mm(特殊情况除外),这是为了确保稻草绳把有效地固定货物并提供支撑。选项D提到稻草绳把在车地板上的铺垫位置应满足货物免于集重装载的技术条件,这是为了确保使用稻草绳把的正确方式,避免货物因铺垫不当而产生不利影响。
A. 0℃~5℃
B. 5℃~10℃
C. 8℃~12℃
D. 11℃~15℃
解析:适用冷藏车装运香蕉时,车内预冷温度为11℃15℃。答案选D。这是因为香蕉的理想储藏温度范围在11℃15℃之间,所以在装运香蕉时,冷藏车的预冷温度应该设置在这个范围内,以保持香蕉的质量和新鲜度。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目:货物损失统计以一批作为一件。但由于自然灾害、火灾、行车原因,在同一车站(区间)、同一列车内、同一时间发生的多批货物损失应按一件统计,其损失等级按损失款额总和确定。 答案:A.正确 解析:题目描述了在统计货物损失时,通常以一批货物作为一件来计算。但在特定情况下(如自然灾害、火灾、行车原因等),在同一车站(区间)、同一列车内、同一时间发生的多批货物损失应按一件货物统计,并且损失等级是根据损失款额总和来确定。这是对货物损失统计的正确规定。
解析: 题目:不同热状态的易腐货物能按一批托运。( ) 答案:B.错误 解析:这道题考察的是不同热状态的易腐货物能否按一批托运。易腐货物在运输时,可能由于温度或其他因素产生不同的热状态,需要特殊对待。根据运输安全和货物保鲜的考虑,不同热状态的易腐货物一般不可以按一批托运,而需要进行分类和单独运输。因此,答案选B错误。
A. 正确
B. 错误
解析:题目描述了罐车充装非气体类液体危险货物时的充装量下限。根据题目内容,充装量下限不得小于罐体标记容积的83%。这意味着充装量必须是罐体标记容积的83%以上,不能低于这个数值。因此,答案是正确(A)。
A. 正确
B. 错误
解析:行驶中,铲斗应离地400mm左右。铲斗在最高位置,严禁长距离行驶。 答案:A 解析:这道题目的正确答案是A,即“正确”。在行驶中,铲斗应保持离地面约400mm的高度,这样可以避免铲斗与地面摩擦,降低磨损和减少能量损失。同时,严禁在铲斗处于最高位置时进行长距离行驶,因为这样会影响车辆的稳定性,增加事故风险。
A. 正确
B. 错误
解析:至轨面高度
A. 拍发电报
B. 电话通知
C. 逐级汇报
D. 书面报告
解析:使用铁路篷布,货物运输票据记载的张数、号码与实际不符时,发现单位应按实际更正,编制记录并向发到站和发到局篷布调度( ),责任铁路局应于当日调整。[332020207] 答案:C. 逐级汇报 解析:当使用铁路篷布导致货物运输票据记载的张数、号码与实际不符时,发现单位应该按照实际情况进行更正,并编制记录。同时,需要逐级向发到站和发到局篷布调度逐级汇报此次情况,以便责任铁路局能够及时进行调整和处理。逐级汇报可以确保信息传达到相关部门,保障问题及时得到解决。
A. 压缩气体
B. 超长货物
C. 活动物
D. 超限货物
解析:装有爆炸品( )、液化气体的车辆禁止手推调车。 答案解析:正确答案是 A. 压缩气体。 这题考查的是装有爆炸品和液化气体的车辆禁止手推调车。爆炸品和液化气体属于危险货物,具有一定的危险性,因此禁止使用手推调车来操作这些车辆,以防发生安全事故。