A、2.94
B、5.84
C、6.94
D、7.84
答案:D
解析:绳索的破段拉力不得小于()KN。 答案:D 解析:这道题目考查绳索的破断拉力。拉力是指绳索受力的大小,破断拉力是指绳索断裂时所承受的最大拉力。根据题目要求,破段拉力不得小于7.84KN,所以选项D“7.84”是正确答案。
A、2.94
B、5.84
C、6.94
D、7.84
答案:D
解析:绳索的破段拉力不得小于()KN。 答案:D 解析:这道题目考查绳索的破断拉力。拉力是指绳索受力的大小,破断拉力是指绳索断裂时所承受的最大拉力。根据题目要求,破段拉力不得小于7.84KN,所以选项D“7.84”是正确答案。
A. 篷布延期使用费
B. 篷布留置费
C. 篷布暂存费
D. 篷布租用费
解析:题目解析 答案选项为:A.篷布延期使用费 解析:题目中提到铁路篷布不得外借或挪作他用,如果发现有违规使用,就要按规定核收什么费用。在这种情况下,选择“篷布延期使用费”是最合理的选项,因为如果篷布被非法外借或挪作他用,相当于超过了规定的使用期限,所以需要支付延期使用费。
A. 10月
B. 11月
C. 12月
D. 无期限要求
解析:题目解析 答案:C 解析:车站与其接轨的专用线产权单位,于每年12月底前,签订下年度专用线运输协议。这是因为签订下一年度的运输协议需要提前安排,一般是在当前年度结束之前完成,以确保来年运输的顺利进行。
A. 2
B. 3
C. 5
D. 10
解析:题目解析 当总重心投影纵向偏离时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1/2,且两转向架承重只差不得大于()。 答案是 D.10 解析:这道题考察对于货车转向架承重的限制条件的理解。根据题目描述,假设车辆上货物的总重心投影发生纵向偏离,即货物不平衡放置,此时需要确保转向架承受的货物重量不超过货车容许载重量的一半,同时两个转向架承重之间的差值不能大于一定的限制。正确答案D选项10,表示两个转向架承重之差不能超过10,符合题目要求。
A. 文本
B. 硬件
C. 软件
D. 格式
解析:计算机制票要使用规定的( )。[312010203] A. 文本 B. 硬件 C. 软件 D. 格式 答案: C 答案选择C,即“软件”,是因为计算机制票需要使用特定的软件来生成规范的票据。计算机制票是通过特定的软件程序进行操作,将货物信息、运输信息等填写在标准格式的票据上。
A. 35mm及以下
B. 35mm
C. 38mm及以下
D. 36mm及以下
解析:装运煤炭,煤炭粒度在( )的车站(专用线),应建设煤炭抑尘设备设施。 A.35mm及以下 B.35mm C.38mm及以下 D.36mm及以下 答案:A 解析:根据题干,要求装运煤炭的车站(专用线)应建设煤炭抑尘设备设施,而装运的煤炭粒度在哪个范围内需要建设设施。选择最小的粒度范围,即35mm及以下,所以答案为A。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目:《中华人民共和国经济合同法》和《中华人民共和国铁路法》,都明确指出货物运输合同是明确承运方与托运方之间权利、义务关系的协议。 答案:A.正确 解析:这道题涉及到两部法律规定。答案选A是正确的。《中华人民共和国经济合同法》和《中华人民共和国铁路法》中确实明确指出货物运输合同是用来明确承运方与托运方之间权利和义务关系的协议。这些法律规定了运输合同的内容、双方的权利和责任,以及在合同履行中的相关规定。
A. 专用索具
B. 盘条
C. 镀锌铁线
D. 钢带
解析:不使用支柱起脊装载时,每垛(捆)管材需用()或钢丝绳下压式捆绑,层间衬垫防滑。答案:D 题目解析:这道题目涉及管材装载的细节要求。不使用支柱起脊装载时,需要对管材进行捆绑,以防止在运输过程中发生滑动和倾斜。选项D中的“钢带”指的是使用钢带进行捆绑。这样能够确保管材在运输过程中稳固而不滑动,并在层间放置衬垫以防止相互磨损。
A. 上部
B. 中部
C. 根部
D. 尾部
解析:题目解析 在用灭火器灭火时,应该将喷射口对准火焰的根部(选项C)。这是因为根部是火焰最为活跃和氧气充足的地方,将灭火器的喷射口对准火焰根部可以更有效地阻断火焰的供应来源,从而更好地扑灭火灾。
解析:题目解析 使用机械冷藏车的应会同乘务组组织卸车,收货人有异议的,不得拒绝卸车或中途停止卸车,否则因此造成的扩大损失由收货人承担。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题目描述了使用机械冷藏车进行卸车时的操作规范,即应与乘务组协商组织卸车,并且收货人若有异议也不能拒绝卸车或中途停止卸车,否则造成的损失由收货人承担。这是一种运输中的常规操作,因此选项A“正确”是正确的答案。
解析:施封是为了划分铁路与托运人,或铁路内部各部门对货物运输的完整应负的责任。 答案:A (正确) 解析:题目表述正确。施封是一种安全措施,通过在货物包装或运输容器上施加封条或标记来保证货物在运输过程中不被非法打开或篡改,并确保铁路与托运人之间或铁路内部各部门对货物运输的责任明确。