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货物装车后纵向偏离时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1/2,且两转向架承受之差不得大于。

A、10

B、15

C、5

D、20

答案:A

解析:题目解析 货物装车后纵向偏离时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1/2,且两转向架承受之差不得大于(10)。正确答案是A。这是因为在货物装车后,如果发生纵向偏离,每个车辆的转向架所承受的重量应控制在货车容许载重量的1/2以内,并且两个转向架承受的重量差不得大于10。这样做可以确保车辆在装载货物时不超载,保障行车安全。

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遇下列哪些情况( ),须在当日按批(车)编制普通记录。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97df-1090-c0f5-18fb755e881b.html
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装车使用的篷布必须( ),篷布绳齐全,标记、号码完整清晰。[322010506]
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使用平车装载钢板时,可单排或双排顺装,装载高度超出端、侧板时,可使用()。
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加固货物所有绳索或加固捆绑栓结后余尾部分,长度不得超过(),一般不短于100mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-baba-3c98-c0f5-18fb755e8808.html
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发送、接收单位应当对军用危险货物装卸设备、机具和消防器材以及安全防护用品等进行检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bb4e-8588-c0f5-18fb755e8819.html
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捆绑用镀锌铁线直径不得小于( )。
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流动式装卸机械作业时,要在作业区关键位置设置安全警示标志,防护人员穿反光防护服、配口笛或对讲机,站立安全位置。非作业人员、设备,不得进入作业区域。( )
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办理危险货物运输共用的专用线,共用协议()签订一次。
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C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT,C62BK,C62BT,C64K,C64H及C64T型敝车局部地板面承受货物重量,仅在车辆两枕梁之间、横中心线两侧等距离范围内承受对称集中载荷时,横垫木中心间距5000mm,横垫木长度L大于等于2500mm,容许载重量是()吨。
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越南铁路主要是米轨1000mm轨距。
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货物装车后纵向偏离时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1/2,且两转向架承受之差不得大于。

A、10

B、15

C、5

D、20

答案:A

解析:题目解析 货物装车后纵向偏离时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1/2,且两转向架承受之差不得大于(10)。正确答案是A。这是因为在货物装车后,如果发生纵向偏离,每个车辆的转向架所承受的重量应控制在货车容许载重量的1/2以内,并且两个转向架承受的重量差不得大于10。这样做可以确保车辆在装载货物时不超载,保障行车安全。

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相关题目
遇下列哪些情况( ),须在当日按批(车)编制普通记录。

A. 发生《铁路货物运输管理规则》规定情况

B. 事故涉及车辆技术状态

C. 货车发生换装整理

D. 收货人提出货物有破损,要求车站证明交接现状

E. 封印失效

解析:题目解析[填写题目解析]: 答案选项ABCD表示遇到哪些情况需要在当日按批(车)编制普通记录,解析如下: A. 发生《铁路货物运输管理规则》规定情况:当遇到符合《铁路货物运输管理规则》规定的情况时,需要编制普通记录,以便遵守规定和管理货物运输。 B. 事故涉及车辆技术状态:当事故涉及到车辆技术状态时,需要编制普通记录,以便了解事故原因和车辆状态。 C. 货车发生换装整理:当货车发生换装整理时,需要编制普通记录,以确保货物整齐有序地装载。 D. 收货人提出货物有破损,要求车站证明交接现状:如果收货人提出货物有破损,并要求车站提供交接现状证明时,需要编制普通记录,以便记录交接情况和货物状态。

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装车使用的篷布必须( ),篷布绳齐全,标记、号码完整清晰。[322010506]

A.  附出厂证明

B.  质量良好

C.  附有合格证

D.  经过批准

解析:题目解析 装车使用的篷布必须质量良好 (答案B),篷布绳齐全,并且标记、号码完整清晰。这是为了确保运输安全和货物完整性,因此要求篷布本身质量良好。

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使用平车装载钢板时,可单排或双排顺装,装载高度超出端、侧板时,可使用()。

A. 苦盖物

B. 挡木

C. 支柱

D. 支撑方木

解析:题目解析 使用平车装载钢板时,当装载高度超出端、侧板时,可以使用支柱来支撑。答案选择C,因为支柱是用来支撑货物的,在这种情况下,使用支柱可以保持钢板的稳定,防止其在运输过程中倾斜或摇晃。

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加固货物所有绳索或加固捆绑栓结后余尾部分,长度不得超过(),一般不短于100mm。

A. 300mm

B. 400mm

C. 250mm

D. 350mm

解析:加固货物所有绳索或加固捆绑栓结后余尾部分,长度不得超过(),一般不短于100mm。 A.300mm B.400mm C.250mm D.350mm 答案:A 答案选A(300mm)。这是因为题目要求绳索或捆绑栓结后的余尾部分长度,根据题意,这个长度不得超过300mm,且一般不应短于100mm。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-baba-3c98-c0f5-18fb755e8808.html
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发送、接收单位应当对军用危险货物装卸设备、机具和消防器材以及安全防护用品等进行检查。

解析:题目解析 题目:发送、接收单位应当对军用危险货物装卸设备、机具和消防器材以及安全防护用品等进行检查。 答案:A(正确) 解析:该题目要求发送、接收单位在装卸军用危险货物时应进行检查。这是为了确保货物的安全运输和防范潜在的危险因素。正确答案是A,因为货物装卸设备、机具、消防器材和安全防护用品的检查可以帮助预防事故和事故风险,保障货物运输过程的安全。

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捆绑用镀锌铁线直径不得小于( )。

A. 2mm

B. 2.6mm

C. 3.6mm

D. 6mm

解析:题目解析 捆绑用镀锌铁线直径不得小于( )。 A.2mm B.2.6mm C.3.6mm D.6mm 答案:B 解析:该题考察对捆绑用镀锌铁线直径要求的理解。在货物运输中,常使用镀锌铁线进行捆绑,以确保货物的牢固和安全。选项中,B选项的直径为2.6mm,符合要求,因此为正确答案。

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流动式装卸机械作业时,要在作业区关键位置设置安全警示标志,防护人员穿反光防护服、配口笛或对讲机,站立安全位置。非作业人员、设备,不得进入作业区域。( )

A. 正确

B. 错误

解析:流动式装卸机械作业时,要在作业区关键位置设置安全警示标志,防护人员穿反光防护服、配口笛或对讲机,站立安全位置。非作业人员、设备,不得进入作业区域。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:选A(正确)。这道题强调了在流动式装卸机械作业时需要采取一系列安全措施,包括设置安全警示标志、防护人员穿戴反光防护服并配备口笛或对讲机,同时非作业人员和设备不得进入作业区域。这些措施旨在确保装卸机械作业过程中的安全性。

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办理危险货物运输共用的专用线,共用协议()签订一次。

A. 半年

B. 每年

C. 2年

D. 5年

解析:办理危险货物运输共用的专用线,共用协议()签订一次。 答案:B. 每年 解析:办理危险货物运输共用的专用线,共用协议每年签订一次。这意味着在协议有效期内,每年都需要重新签订一次共用协议,以确保各方之间的权益和责任得到及时的确认和更新。

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C62A*、C62A*K、C62AK、C62A*T、C62AT,C62BK,C62BT,C64K,C64H及C64T型敝车局部地板面承受货物重量,仅在车辆两枕梁之间、横中心线两侧等距离范围内承受对称集中载荷时,横垫木中心间距5000mm,横垫木长度L大于等于2500mm,容许载重量是()吨。

A. 32

B. 42

C. 43

D. 49

解析: 题目要求计算横垫木的容许载重量。在给定的敝车型号中,横垫木中心间距为5000mm,横垫木长度L大于等于2500mm。这些条件下,敝车局部地板面承受货物重量,仅在车辆两枕梁之间、横中心线两侧等距离范围内承受对称集中载荷。答案选项中,容许载重量最大的是B选项,即42吨。

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越南铁路主要是米轨1000mm轨距。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目:越南铁路主要是米轨1000mm轨距。 答案:A.正确 解析:这个题目描述了越南铁路的主要轨距。选项A表示“正确”,因为越南铁路的确主要使用米轨,其轨距为1000mm。选项A准确描述了题目所问的内容。

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