货物总重心在车地板上的投影，位于车地板中心线一侧，且偏离（ ），有危及行车安全后果的情形称为偏载。

解析：题目解析 题目：信号是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：该题目是关于信号的定义和行车人员执行的情况。根据题目的陈述，信号是指示列车运行及调车作业的命令，并且行车人员必须严格执行这些信号。这是正确的，因为信号是铁路交通中保障安全运行的重要手段，行车人员必须按照信号规定的指示进行操作，确保列车运行安全。因此，选项 A 正确。

解析：题目解析 答案：D 解析：选项D中的"集装箱货物"由承运人确定重量。在运输中，集装箱货物通常是装好后直接称重，因此其重量由承运人确定，而不是通过标准重量、标记重量或过秤清单来确定。

解析：题目解析 题目要求确定在卸车时发现集装箱封印失效、丢失，站名无法辨认及封印站名。号码不符或箱体破损时，负责处理的责任主体。正确答案是B. 装车站。这是因为在货物运输中，装车站负责装车操作，因此在发现问题时，装车站应该负责解决或处理。

解析：根据题目描述，《站细》由车站站长会同有关单位，根据《铁路技术管理规程》和有关规定，结合具体情况进行编制和修订。选项B (编制和修订) 是正确答案。

解析：装载原木时,车辆两端安装挡板时,应使用8号镀锌铁线对挡板( )。[332010405] A. 进行拦护 B. 进行加固 C. 拦腰捆绑 D. 下压捆绑 答案:A 解析：这道题目涉及车辆装载原木时对挡板的操作。题目中提到安装挡板后应使用8号镀锌铁线进行怎样的处理。正确答案是A选项，即进行拦护。这是为了确保装载的原木在运输过程中不会滑落或倾斜，使用挡板进行拦护是常用的安全措施。

解析：题目解析[A.正确] 该题考察货运员在横越列车、车列时的操作规范。正确答案为A，即在必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或两车车钩上越过，勿碰开钩销，要注意邻线有无机车、车辆运行，严禁钻车。这是因为在横越列车或车列时，必须确保列车不会移动，通过台或车钩是常用的横越方式，同时要避免触碰开钩销以防止车辆脱钩，还要留意邻线是否有其他机车或车辆运行，同时严禁钻车的行为。

解析：揭苫篷布时，车上作业人员应站在车顶部横向中线位置，面向距车帮最近处的车外方向。 答案：B 解析：这个题目是关于揭苫篷布时车上作业人员的站位问题。正确答案是B，即错误。在揭苫篷布时，车上作业人员应站在车辆后部，面向距离车帮最远的车外方向，这样可以确保安全地操作苫布并避免被苫布冲击。

解析：解析:在单线区段,应采用半自动闭塞或自动站间闭塞,繁忙区段可根据情况采用自动闭塞,所以选A。半自动闭塞或自动站间闭塞可以满足一般情况下的单线闭塞要求,自动闭塞采用在特定繁忙情况,属于选项A表达的范围之内。其他选项仅为其中一种闭塞方式,不符合题目要表达的范围,可以排除。

解析：车站在营业场所对当日请求车上报情况、批准结果和前日( )兑现情况进行公示，接受托运人的监督。[322010403] 答案:C 解析：题干中提到车站在营业场所进行公示，公示的内容包括当日请求车上报情况和批准结果，然后是一个空格，需要填入与前日兑现情况相关的内容。在选项中，只有"C. 装车计划"与公示的内容相符，因此选择C。

解析：题目解析 题目要求在车站公共装车场所内卸车时，由于货物性质特殊，经托运人或收货人要求，并经哪一方同意，也可由托运人或收货人组织卸车。正确答案是B. 承运人。 这是因为承运人是指负责承运货物的运输公司或组织，在装卸货物过程中具有责任和权利。如果货物性质特殊，需要由托运人或收货人组织卸车，必须经承运人同意，以确保卸车过程安全、合规，并符合相关规定。