A、2辆
B、3辆
C、4辆
D、一半
答案:D
解析:题目解析 题目考察机械冷藏车组的装卸车规定。根据题目中提到的情况,机械冷藏车组可以组织同一到站卸车的两站分装。在这种情况下,要求第一装车站的装车数或者第二卸车站的卸车数不得少于全列车的一半。这是因为分装的时候要保证冷藏货物的平均分配,如果任意一站的装车数或卸车数低于一半,就可能导致冷藏车内部货物不平均,影响货物的质量和储存效果。因此,正确答案为D.一半。
A、2辆
B、3辆
C、4辆
D、一半
答案:D
解析:题目解析 题目考察机械冷藏车组的装卸车规定。根据题目中提到的情况,机械冷藏车组可以组织同一到站卸车的两站分装。在这种情况下,要求第一装车站的装车数或者第二卸车站的卸车数不得少于全列车的一半。这是因为分装的时候要保证冷藏货物的平均分配,如果任意一站的装车数或卸车数低于一半,就可能导致冷藏车内部货物不平均,影响货物的质量和储存效果。因此,正确答案为D.一半。
A. 中心高度
B. 高度
C. 货物高度
D. 重心高度
解析:超限货物装车后测量货物高度,有轨面起测量其()和每一测高度。测量高度时,应由中心高或测高处垂直量至钢轨平面。 A.中心高度 B.高度 C.货物高度 D.重心高度 答案:A 解析:这道题目涉及超限货物装车后测量高度的操作。根据题干,应该测量货物的中心高度(选项A)和每一测高度。测量时,从中心高或测高处垂直量到钢轨平面。因此,选项A为正确答案。
A. 前轮
B. 后轮
C. 中部
D. 后端
解析:无车厢的汽车爬装时,应将第二辆及其后各辆的前轮依次放在前辆的后轮上对齐。答案选B。这是因为在无车厢的汽车爬装过程中,前轮应该依次停放在前一辆车辆的后轮上,这样可以确保车辆的稳固,避免在装载过程中产生不稳定或滑移的情况。
A. 货车洗刷回送单
B. 货车表示牌
C. 货车回送清单
D. 洗刷工艺合格证
解析:洗刷除污站洗刷除污后应在车内外两侧车门附近粘贴( )各一张。 答案:D. 洗刷工艺合格证 解析:根据题目中的"洗刷除污站洗刷除污后"可以推断这是一个洗车除污后的处理,而需要粘贴的是一张合格证明。选项D中的"洗刷工艺合格证"是一个合理的选择。
A. 货运事故速报
B. 电报
C. 加急电报
D. 事故电报
解析:拍发事故速报时,在电文首部冠以()字样,1至6项加括弧作为各项代号 答案解析:根据题目描述,在拍发事故速报时,在电文首部应该冠以代号,而这些代号应该用括弧括起来。根据选项中的内容,"货运事故速报"、"电报"、"加急电报"和"事故电报"都不完全符合描述,只有选项A "货运事故速报"符合题意,因此答案选A。
A. 左侧
B. 前端
C. 右侧
D. 后端
解析:题目解析 在手推调车前,应在车辆移动范围外、来车方向(A.左侧)钢轨上设置防护信号(已将道岔锁闭于不能通往该线路的位置时除外),确认线路上无障碍物、车辆的人力制动机作用良好,由经培训合格人员负责制动(上闸台应佩戴安全带)。这里选择A选项是因为在手推调车时,设置防护信号应该在车辆的左侧,即车辆移动的方向的左侧,来提醒其他人员注意,确保安全。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 2
解析:题目解析 危险货物新品名、新包装试运时间()年。 A.1 B.3 C.5 D.2 答案:D 解析:答案选项中的数字代表试运时间的年限。试运时间是指新品名、新包装的危险货物投入运输前需要进行一定时期的试运营业务,以确保运输的安全和可行性。在这道题中,选择D选项"2年"是正确的,因为危险货物的试运时间为2年。
A. 铁路局运输主管部门
B. 铁路局
C. 铁路局调度所
D. 铁路局货运主管部门
解析:题目解析 题目要求填写车站铁路超限超重货物运输申请电报的主送对象。正确答案是选项 D. "铁路局货运主管部门"。这个电报应该主送给铁路局货运主管部门。
A. 1日
B. 2日
C. 3日
D. 4日
解析:题目解析 题目要求在货物运抵到站后,如果收货人拒绝领取货物,应出具书面说明。然后,要在拒领之日起,在规定的时间内通知托运人和发站,并征求处理意见。答案是C. 3日,即从拒领之日起,要在3日内通知托运人和发站。这是为了及时处理拒收的货物,防止长时间滞留,以确保货物的安全和及时交付。
A. 正确
B. 错误
解析:铁路局接到批示或抄送的电报后,应结合管内的实际情况及时批转。对需临时改变建筑物、固定设备的,应在电报中详细指明。 答案:A(正确) 解析:题目描述了铁路局接到电报后的处理流程。根据规定,铁路局在接到批示或抄送的电报后,应该及时批转,并且对需要临时改变建筑物或固定设备的情况,在电报中应详细说明。因此,答案为A,即正确。
A. 正确
B. 错误
解析:列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。 答案:A 解析:选项A为正确答案。题目描述了列车运行方向的位置,即左侧或其所属线路的中心线上空。这是一种常见的规定,以确保列车在铁路上行驶时与其他列车和设施的安全间距,避免碰撞和其他事故。