货物的损失由于承运人的故意行为或重大过失造成的,不适用赔偿限额的规定,按照实际损失赔偿.

**解析：** 该说法是**正确**的。 在海商法及相关的国际运输公约（如《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》以及我国《海商法》）中，承运人通常享有赔偿责任限制的权利，即对于货物的灭失或损坏，承运人的赔偿金额可以限制在一定范围内（例如每件或每单位多少特别提款权，或按重量计算）。 但是，这种责任限制并非绝对的。如果经证明，货物的损失、灭失或迟延交付是由于承运人的**故意行为**（Intent）或者**明知可能造成损失而轻率地作为或不作为**（Recklessness with knowledge that loss would probably result，即重大过失/鲁莽行为）造成的，则承运人**无权援引赔偿责任限制的规定**。 在这种情况下，承运人必须按照货物的**实际损失**进行全额赔偿。这一规定的目的是防止承运人利用责任限制条款来逃避因其严重不当行为造成的后果，从而保护货方的合法权益。 **法律依据参考（以中国《海商法》为例）：** > **《中华人民共和国海商法》第五十九条**： > 经证明，货物的灭失、损坏或者迟延交付是由于承运人的故意或者明知可能造成损失而轻率地作为或者不作为造成的，承运人不得援用本法第五十六条或者第五十七条限制赔偿责任的规定。 因此，题目中的表述符合法律规定。