单选题
腰箍两端应分别与车辆拴结点或钢座架相连,其( )应达到设计要求.
A
预紧力
B
许用拉力
C
抗拉力
D
抗拉强度
答案解析
正确答案:A
解析:
**解析:**
在货物装载加固技术中,腰箍主要用于防止货物在运输过程中发生水平移动或倾覆。为了确保腰箍能够有效地固定货物,必须消除腰箍与货物、车辆之间的间隙,并使腰箍处于紧绷状态。
* **A. 预紧力**:指在安装腰箍时,通过紧固装置(如紧线器、花篮螺栓等)施加的初始拉力。只有当预紧力达到设计要求时,腰箍才能紧密贴合货物和车辆,从而在列车运行产生振动、冲击或惯性力时,立即发挥作用限制货物位移。如果预紧力不足,腰箍松动,将失去加固作用;如果预紧力过大,可能损坏货物或加固材料。因此,预紧力是施工操作中需要严格控制并达到设计标准的参数。
* **B. 许用拉力**、**C. 抗拉力**、**D. 抗拉强度**:这些均为材料或构件本身的力学性能指标,是在选择加固材料时需要满足的条件,而不是在现场安装连接时需要“达到”的操作参数。
综上所述,腰箍两端连接好后,其**预紧力**应达到设计要求。
故正确答案为 **A**。
相关知识点:
腰箍两端预紧力要达要求
题目纠错
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