装载超长货物时横垫木的高度根据突出车端长度( ).

**解析：** 在铁路货物装载加固中，当货物长度超过车辆长度（即超长货物）时，货物两端会突出车端。为了防止货物在运行过程中因车辆通过曲线或坡道时产生垂直方向的位移（如点头振动、上下摆动等导致货物底部与车底板或转向架发生碰撞、摩擦），需要使用横垫木将货物垫高。 横垫木的具体高度并非随意确定，也不是简单地“适当加高”，而是需要根据**突出车端的长度**、车辆的类型、运行线路条件等因素，依据《铁路货物装载加固规则》中的相关公式或图表进行严格的**计算确定**。只有经过科学计算得出的高度，才能确保货物运输的安全性和稳定性。 * **A. 进行确定**：表述过于笼统，未体现技术依据。 * **B. 按章确定**：虽然需要遵循规章，但规章的核心要求是通过计算得出具体数值，而非直接查表固定值（除非有特定对照表，但本质也是基于计算原理）。 * **C. 适当加高**：“适当”为主观判断，不符合铁路货运严谨的安全标准。 * **D. 计算确定**：符合《铁路货物装载加固规则》的技术要求，横垫木高度需根据突出长度等参数计算得出。 因此，正确答案是 **D**。