挂有超限车的列车运行在双线、多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时，邻线列车运行速度大于（ ）的，禁止会车。

解析：题目解析 长大货物车一般载重（）　t以上，长度在19m以上。 答案是 C.90 解析：这道题考察长大货物车的一般载重范围。根据题目描述，长大货物车一般载重需在90 t以上，并且长度在19 m以上。选项C表示90 t，符合题目要求。

解析：题目解析 这道题考查的是在横越线路时应该采取的步骤。正确的做法是一站、二看、三通过。即，在横越线路时，首先停在合适的位置，观察左右方向上的机车和车辆，确认安全后再通过。因此，答案选项A是正确的。

解析：题目解析 货车制造、检修单位应确保货车车体上涂打的标记技术参数的( )。[321010404] A. 规范性 B. 标准性 C. 准确性 D. 合理性 答案: C 解析: 在题目中提到“标记技术参数”，这涉及到技术参数的准确性。准确的技术参数对于货车的制造和检修是非常重要的，因为它们直接影响到货车的性能和安全。所以，正确答案是C. 准确性。

解析：发送单位办理请求车手续，必须在“铁路军运费后付凭证”或者“军运现付计费证明”（）用红笔注明军用危险货物组级代号。 答案: A.右上角 解析: 这道题中描述了发送单位办理请求车手续的步骤，问题询问的是在哪里注明军用危险货物组级代号。通常在文件上标注信息时，组级代号等重要信息会放在纸张的右上角，因此正确答案为“A.右上角”。

解析：铁路运输企业应当对承运的货物进行安全检查，并不得有下列行为。答案为ABC。这道题考察对铁路运输企业对承运货物的安全检查规定的了解。根据规定，铁路运输企业不得有以下行为：A.在非危险货物办理站办理危险货物承运手续，B.承运未接受安全检查的货物，C.承运不符合安全规定、可能危害铁路运输安全的货物。因此，选项ABC都是不得有的行为。

解析：题目解析 答案:B 解析：对到达和出发的列车，在确定铁路篷布张数时，应该根据现车核对和列车编组顺序表所记载的信息来核实。货物运单、货票和货运票据封套并不直接提供篷布张数的信息。

解析：题目解析 超限、超长货物在装车后需要用油漆标画易于判定货物是否移动的检查线。选项中，只有C白色或红色符合题目要求，因为白色和红色是对比较明显的颜色，在货物表面进行标画后容易观察，用来判定货物是否移动。所以答案为C。

解析：装载散堆装货物时，应均匀布满车地板。（ ） A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目选A.正确是因为在装载散堆装货物时，为了保持车辆的稳定性和货物的安全，应该尽量将货物均匀布满整个车辆地板，避免出现重心不稳导致车辆失衡的情况。

解析： 货检站应配备以下综合安全检测监控设施： A. 超偏载检测：检测货车是否超过规定的装载重量和偏载情况。 B. 超限检测：检测货车是否超过规定的尺寸和重量限制。 C. 危险品检测：检测货车是否装载有危险品，以确保安全运输。 D. 货车装载状态检测：检测货车的装载状态，防止不安全的装载。 E. 轴温检测：检测货车轴的温度，避免因轴温过高引发故障或事故。 所以，答案选项为ABCD。

解析：使用稻草绳把、稻草垫等加固货物时，除货物装载宽度与货车内宽接近时除外，其露出货物边缘四周的余量不得小于（ ）。 A.50mm B.100mm C.150mm D.200mm 答案:B 解析：题目中描述使用稻草绳把、稻草垫等加固货物时，要考虑露出货物边缘的余量。稻草等加固物的目的是防止货物在运输中发生晃动和碰撞，保护货物的安全。选项B表示露出货物边缘四周的余量为100mm，这样的余量可以在一定程度上保证加固效果，同时也不会浪费太多的空间。