A、鲜活货物
B、危险货物
C、集中货物
D、散装货物
答案：B
解析：（）不办理站界内搬运或途中装卸 A.鲜活货物 B.危险货物 C.集中货物 D.散装货物 答案:B 答案解析：选项B中的"危险货物"是不办理站界内搬运或途中装卸的货物类型。这是因为危险货物可能具有危险性，要求特殊的搬运和处理措施，通常由专门的资质和设备进行操作，因此在站界内或途中不进行搬运和装卸，以确保货物和人员的安全。
A、鲜活货物
B、危险货物
C、集中货物
D、散装货物
答案：B
解析：（）不办理站界内搬运或途中装卸 A.鲜活货物 B.危险货物 C.集中货物 D.散装货物 答案:B 答案解析：选项B中的"危险货物"是不办理站界内搬运或途中装卸的货物类型。这是因为危险货物可能具有危险性，要求特殊的搬运和处理措施，通常由专门的资质和设备进行操作，因此在站界内或途中不进行搬运和装卸，以确保货物和人员的安全。
A. 检查
B. 拍照
C. 保护
D. 分析
解析：题目解析 答案：A 解析：在车站发现货运事故时，除了编制货运记录外，还应该进行检查。通过对事故现场的检查，可以找出事故的原因，从而采取措施避免扩大损失。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[B] 这道题目中提到“苦盖篷布”，然后说它可以遮盖侧墙车梯。这种表述是错误的，因为篷布不可能遮盖车梯，篷布只能覆盖车辆的货箱或载货区。因此，选项B（错误）是正确的答案。
A. 运输及交接凭证
B. 凭证
C. 运输凭证
D. 交接凭证
解析：题目解析 特殊货车及运送用具回送清单，是用来运送铁路所属的货车或用具的清单。在运送过程中，铁路内部需要根据规定进行交接，并且需要有相应的运输及交接凭证。因此，正确答案是选项 A. 运输及交接凭证。
解析： 题目：铁路局集团公司应组织业务技术人员，运用“铁路货运电子票据综合应用管理系统”按日、月、年开展生产作业数据分析工作，督促现场作业人员做好现场实际、作业信息、电子票据核对工作，发现信息不一致时，按照《作业办法》及时处理。 答案：B. 错误 解析：这个题目描述了铁路局集团公司应该组织业务技术人员运用“铁路货运电子票据综合应用管理系统”进行数据分析，并督促现场作业人员核对信息。然而，答案是错误的，因为题目中提到的这些操作并没有错，但最后一句提到"按照《作业办法》及时处理"是不具体的，没有明确具体的处理方法或措施，导致题目不完整，所以答案是错误的。
解析：易腐货物使用机械冷藏车的，机械冷藏车乘务组应负责检查冷藏车情况，在作业单上填记到站作业记录，并妥善保存。（） 答案：A.正确 解析：答案选A是正确的。题目描述了使用机械冷藏车运输易腐货物时的相关要求，乘务组应当负责检查冷藏车情况，并在作业单上填写到站作业记录，同时妥善保存这些记录。
A. 发站
B. 发送局
C. 到达局
D. 到站
解析： 题目描述：整车易碎货物发生损坏，有明显冲撞痕迹，查不清责任者时，货物损失由沿途各局共同负责，事故列（）。 答案：C. 到达局 解析：根据题目描述，整车易碎货物发生损坏，且有明显冲撞痕迹，但查不清责任者。由于货物在到达站时已经发生损坏，责任应当由到达局承担。而沿途各局因为无法明确责任，因此共同负责赔偿。
A. 正确
B. 错误
解析：保价运输的货物，只损失一部分时，按损失货物与全批货物的比例乘以货物实际价格赔偿。 答案是 B 错误。这句话表述是错误的。保价运输通常是指在运输过程中对货物的价值进行保险保障，如果货物只损失一部分，根据保价运输的规定，应该按照保险条款进行赔偿，而不是简单地按损失货物与全批货物的比例乘以货物实际价格赔偿。
A. 最高运行速度
B. 限制运行速度
C. 运行速度范围
D. 最低运行速度
解析：客车还应有车种、定员、（）标记。 答案：A.最高运行速度 解析：这题考查客车的标记要素。车辆标记是交通工具的重要信息，客车标记上通常会标注一些重要的信息，包括最高运行速度。其他选项中，限制运行速度、运行速度范围、最低运行速度并不是客车的标记要素。
A. 收货人
B. 洗刷所
C. 到站
D. 装卸工组
解析：题目解析 收货人应负责铁路危险货物集装箱的洗刷除污，并负责撤除危险货物标志。 答案选A。 解析：铁路危险货物集装箱在运输过程中可能会受到污染，所以在到站后需要进行洗刷除污。这是收货人的责任，因为收货人是危险货物的接收方，负有确保货物安全的责任。同时，收货人也需要负责撤除危险货物标志，以确保在后续的处理和使用中，不会因为标志错误而导致意外发生。
