A、确认车下无人
B、呼唤应答
C、注意观察
D、停止作业
答案:D
解析:题目解析 在机械装卸散堆装货物作业中,清理货位和钢轨旁散落物是一个关键步骤,需要保证安全。正确的操作是,车上人员应该停止作业 (答案选项 D),并确认车内货物无倒塌危险时方可进行。这是因为在清理散落物的过程中,可能会引起货物倒塌或其他危险情况,因此必须先停止作业,确保安全后再继续作业。
A、确认车下无人
B、呼唤应答
C、注意观察
D、停止作业
答案:D
解析:题目解析 在机械装卸散堆装货物作业中,清理货位和钢轨旁散落物是一个关键步骤,需要保证安全。正确的操作是,车上人员应该停止作业 (答案选项 D),并确认车内货物无倒塌危险时方可进行。这是因为在清理散落物的过程中,可能会引起货物倒塌或其他危险情况,因此必须先停止作业,确保安全后再继续作业。
A. 100km
B. 200km
C. 150km
D. 300km
解析:机械冷藏车组,两分装或分卸站应为同一径路,距离不超过()。 答案:B. 200km 解析:这道题考察对机械冷藏车组分装或分卸站点的距离限制的理解。题目要求两个站点之间的距离不超过多少。选项B表示距离不超过200km,符合题目要求。
A. 正确
B. 错误
解析:气体类危险货物罐车运输不允许办理运输变更或重新托运,如遇特殊情况需要变更或重新托运时,需经铁路局集团公司批准。 答案:A(正确) 解析:该题目陈述了气体类危险货物罐车运输的规定。根据题目的描述,气体类危险货物罐车运输是不允许办理运输变更或重新托运的。只有在特殊情况下,需要变更或重新托运时,必须经过铁路局集团公司的批准。由于题目陈述的内容与规定一致,所以答案为正确(A)。
A. 运输计划
B. 生产任务
C. 装车计划
D. 卸车计划
解析:装卸车统计反映铁路完成的货运量和货车装卸作业情况,据以考核( )完成情况。 答案:A 解析:这道题目涉及到铁路货运的统计和考核。装卸车的统计是根据运输计划来进行的,因为运输计划规定了铁路运输的安排和目标,所以选项A“运输计划”是正确答案。
A. 二
B. 三
C. 四
D. 五
解析:题目解析 货运事故按货运损失款额或人员伤亡情况分为()小等级。 A.二 B.三 C.四 D.五 答案:B 解析:这道题目涉及货运事故分类。货运事故可以根据货运损失款额或人员伤亡情况进行分类,划分为不同的等级。选项B表示按照货运损失款额或人员伤亡情况分为三个小等级是正确的。
A. 时间和区段内
B. 时间和线路内
C. 时间和到站间
D. 发站和到站间
解析:题目解析 危险货物新品名、新包装试运应在指定的()进行。 A.时间和区段内 B.时间和线路内 C.时间和到站间 D.发站和到站间 答案:A 解析:危险货物新品名、新包装试运应在指定的"时间和区段内"进行。这意味着试运的进行必须在规定的时间范围内以及特定的区段内进行。选项A中的"时间和区段内"与此相符,因此是正确的答案。
A. 收货人
B. 装车站
C. 卸车站
D. 托运人
解析:题目解析 题目:卸车时发现集装箱封印失效、丢失,站名无法辨认以及封印站名、号码不符或箱体破损,由()负责。 选项:A.收货人 B.装车站 C.卸车站 D.托运人 答案:B 解析:根据题目描述,集装箱在卸车时出现问题,意味着问题发生在装车站,因为在运输过程中,装车站负责装填货物到集装箱并封印,然后才会运输到目的地进行卸车操作。因此,当问题出现在卸车时,责任应该归咎于装车站。
A. 正确
B. 错误
解析:24小时
A. 10
B. 15
C. 5
D. 20
解析:题目解析 货物装车后纵向偏离时,每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1/2,且两转向架承受之差不得大于(10)。正确答案是A。这是因为在货物装车后,如果发生纵向偏离,每个车辆的转向架所承受的重量应控制在货车容许载重量的1/2以内,并且两个转向架承受的重量差不得大于10。这样做可以确保车辆在装载货物时不超载,保障行车安全。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目:绳索长度应适合捆绑加固货物需要,横向下压绳索不准有接头。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:答案为A(正确)。该题目指出绳索在捆绑加固货物时的要求。绳索的长度应该适合具体的货物需要,确保牢固且紧密地固定货物。另外,横向下压绳索不允许有接头,因为接头可能会造成绳索的弱点,导致捆绑不牢固,从而影响运输安全。
A. 1700
B. 1900
C. 1940
D. 2440
解析:基本建筑限界的最大宽度为( 2440 )。答案选项D (2440)是正确的。基本建筑限界是指铁路线路上的隧道、桥梁等基本设施的尺寸限制,其最大宽度为2440毫米。