解析：货物总重心在地板上的投影，位于车底板中心线一侧，且偏离（），由危及行车安全后果的情形称为偏线 A.铁路线路 B.横中心线 C.超过限速 D.超过界限答案:C 答案：C 解析：这道题目是在讨论货物在车辆上的偏线情况。根据题干所述，当货物的总重心在地板上的投影位于车底板中心线一侧且偏离超过限速时，就称为偏线。这种情况可能导致车辆行驶时失去平衡，危及行车安全。

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手推调车须取得调车领导人同意后方可进行。（）等限制或禁止手推调车的，不得推车。

A. 线路、天气、货物品类

B. 线路

C. 天气

D. 货物品类

解析：手推调车须取得调车领导人同意后方可进行。（）等限制或禁止手推调车的，不得推车。答案：A 解析：答案A选项包括线路、天气、货物品类。这道题目强调在进行手推调车操作时，需要得到调车领导人的同意，同时还需要考虑其他因素如线路情况、天气情况以及所运送货物的品类。如果在这些情况下存在限制或禁止手推调车的规定，那么工作人员就不能进行手推调车。

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加固木材使用固定捆绑铁索作腰线时，应分别用( )游线穿人每道固定捆绑铁索环内。

A. 2股

B. 3股

C. 4股

D. 5股

解析：加固木材使用固定捆绑铁索作腰线时，应分别用3股钢丝绳穿过每道固定捆绑铁索环内。正确答案为B。这是因为在加固木材时，需要使用3股钢丝绳进行捆绑，以确保足够的稳固性和安全性。

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货物突出平车车端装载，突出端的半宽不大于车辆半宽时，允许突出端梁（）mm；

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

解析：题目解析当货物突出平车车端装载，突出端的半宽不大于车辆半宽时，允许突出端梁的长度为300mm。答案选项C是300mm。

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货运票据封套除加盖经办人章外，还应加盖监封人员人名章。

A. √

B. ×

解析：题目解析[A.正确]：这道题目的正确答案是A。货运票据封套除了要加盖经办人章外，还应该加盖监封人员的人名章。这是为了确保货物在运输过程中的安全性和完整性，监封人员的加盖章可以增加监管的可靠性。

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货物损失及其直接损失款额（）万元以上的属于重大事故

A. 5

B. 10

C. 20

D. 30

解析：题目解析题目要求货物损失及其直接损失款额达到多少万元以上才算是重大事故。选项中，A.5，B.10，C.20，D.30。正确答案是D，即30万元以上。当货物损失及其直接损失款额达到30万元以上时，被认定为重大事故。

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受理、承运危险货物时,必须检查运单右上角是否用红色戳记标明（　　）或限速连挂等警示标记。

A. 爆炸品

B. 禁止溜放

C. 编组隔离

D. 押运@

解析：题目解析[填写题目解析]：答案: BC 解析：在受理、承运危险货物时，必须检查运单右上角是否用红色戳记标明爆炸品或限速连挂等警示标记。选项BC分别对应编组隔离和押运，这两个标记对于危险货物的运输安全非常重要，因此选BC。

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货物运输途中不需要加温或制冷的机械冷藏车，按机械冷藏车运价率（）。

A. 减10﹪

B. 减15﹪

C. 减20﹪

D. 减30﹪

解析：题目解析答案：C 解析：选项C“减20﹪”是正确的货物运输途中不需要加温或制冷的机械冷藏车的运价率减免。根据题目描述，当货物运输不需要机械冷藏车加温或制冷时，运价率可以减免20%，这样可以节省运输成本，适用于不需要冷藏或加温的货物运输情况。

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集装箱办理站对到发、堆放、进出站及待修、待报废的集装箱必须按( )跟踪管理。[331030101]

A. 　去向

B. 　货物运单

C. 　施封号

D. 　箱号

解析：题目解析集装箱办理站对到发、堆放、进出站及待修、待报废的集装箱必须按( )跟踪管理。[331030101] 选项A. 去向选项B. 货物运单选项C. 施封号选项D. 箱号答案: D 解析: 答案选择D. 箱号。题目中要求对到发、堆放、进出站以及待修、待报废的集装箱进行跟踪管理，而这种管理需要根据集装箱的唯一标识来进行，即箱号。

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