A、爆炸品
B、禁止溜放
C、编组隔离
D、押运@
答案:BC
解析:题目解析[填写题目解析]: 答案: BC 解析:在受理、承运危险货物时,必须检查运单右上角是否用红色戳记标明爆炸品或限速连挂等警示标记。选项BC分别对应编组隔离和押运,这两个标记对于危险货物的运输安全非常重要,因此选BC。
A、爆炸品
B、禁止溜放
C、编组隔离
D、押运@
答案:BC
解析:题目解析[填写题目解析]: 答案: BC 解析:在受理、承运危险货物时,必须检查运单右上角是否用红色戳记标明爆炸品或限速连挂等警示标记。选项BC分别对应编组隔离和押运,这两个标记对于危险货物的运输安全非常重要,因此选BC。
A. 0.1
B. 0.3
C. 0.5
D. 1
解析:题目解析 答案: D 解析:根据题目中提到的需要在货物下加垫横垫木或条形草支垫,对应地需要分别加垫在枕梁的内外各1m处。因此,答案选项D,即1m。
A. 承运人
B. 收货人
C. 装卸部门
D. 送货单位
解析:收货人向到站支付货物运输费用的时间,由( )组织卸车的货物,应不迟于承运人发出领货通知的次日(不能实行领货通知时,应不迟于卸车完毕的次日)。 答案:A(承运人) 解析:这道题考察了收货人支付货物运输费用的时间规定。根据题目描述,货物卸车由承运人组织,收货人应在承运人发出领货通知的次日支付货物运输费用。如果无法实行领货通知,则应在货物卸车完毕的次日支付费用。因此,答案是A,即承运人。
A. √
B. ×
解析:题目解析 题目要求判断列车按规定编定车次,上行列车编为双数,下行列车编为单数,在个别区间,使用直通车时,可与规定的方向不符。答案为A,即"正确"。这是因为题目中明确指出"在个别区间,使用直通车时,可与规定的方向不符",也就是说在特殊情况下,列车的行驶方向可能与车次编制的规定方向不一致,因此答案为正确。
解析:题目解析[填写题目解析]: 题目:发站发现托运人组织装车的货物,未按施封技术要求进行的,应由承运人重新施封。 A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题涉及托运货物施封的责任。答案选B(错误)是因为题目给出的说法是错误的。实际上,托运人有责任按照相应的施封技术要求对货物进行施封,而不是承运人。如果托运人组织装车的货物未按施封技术要求进行,承运人有责任拒绝接受这些货物或要求托运人重新施封。
A. 正确
B. 错误
解析:24小时
A. 线路技术状态、照明设备不良,达不到规定要求
B. 设备安装、货物堆放距离达不到规定要求
C. 在专用线内修建永久性建筑物,侵入铁路限界时
D. 装载加固状态不良
E. 其他危及安全的情况
解析:题目解析 专用线内遇有下列情况危及安全时,车站在征得上级同意后,可停止取送车。答案选项为ABCE,即线路技术状态、照明设备不良,设备安装、货物堆放距离达不到规定要求,以及其他危及安全的情况。这些情况可能导致专用线运输安全受到威胁,因此在经过上级同意后,车站可以采取措施暂停取送车来保障运输安全。
A. 主动热情
B. 热情面对
C. 货主至上
D. 笑脸相迎
解析:题目要求选择一个描述“货运员”的特质的选项。从题目中的“尊客爱货,耐心周到,虚心听取货主意见,积极为货主排忧解难,提供优质服务”可以看出,这是在描述一个主动热情为货主服务的态度。因此,答案选项A“主动热情”是符合题意的。
A. √
B. ×
解析:题目解析[填写题目解析]: 题目:避难线是在下坡道上能使失控列车安全进入的线路。 答案:B.错误 解析:避难线(或称为避风线)是一种用于失控列车的安全设备。当列车失去控制时,避难线可以引导失控列车进入一个特定轨道,以减速或停止列车,从而避免造成更大的危险。选项B错误地描述了避难线的作用,它并不是用于下坡道上的失控列车,而是用于失控列车在任何位置发生危险时的紧急安全措施。
A. √
B. ×
解析:题目解析 答案:A 解析:这道题涉及机械汽车衡的名称。机械汽车衡通常也被称为地磅,用于称量汽车和其他车辆上的货物。因此,选项A是正确的。
A. 收货人
B. 公安
C. 车辆部门
D. 有关部门
解析:题目解析[填写题目解析]: 答案:C(车辆部门) 解析:在货运事故中,如果涉及到车辆技术状态的问题,应会同车辆部门进行检查,并作检查记录。车辆部门负责检查车辆的技术状况,包括车辆的机械设备是否正常运转、车辆的安全性等方面,以确定车辆是否存在问题,并对问题进行记录和处理。