A、 100张
B、 80张
C、 50张
D、 30张
答案：A
解析：题目解析 跨局回送铁路篷布只限整车装运，每车不少于100张。选项A被选为答案，因为每车装运数量不少于100张。
A、 100张
B、 80张
C、 50张
D、 30张
答案：A
解析：题目解析 跨局回送铁路篷布只限整车装运，每车不少于100张。选项A被选为答案，因为每车装运数量不少于100张。
A. 1日
B. 2日
C. 3日
D. 4日
解析：题目解析 答案：C 解析：货物运到期限的起码天数是指运输货物所需的最少天数。在题目中没有具体说明运输的天数，但是在四个选项中，选项C的“3日”表示货物运到期限的最少天数为3天，因为起码天数肯定是大于等于3天的。因此，答案选项C是正确的。
A. 同意使用
B. 车型与车号
C. 符合要求
D. 车体良好
解析：题目解析 题目要求我们确定在车辆是否能装运蜜蜂时，应在"托运人记载事项"栏内记明什么内容。答案选项中，只有"车型与车号"（选项B）是用于具体标识车辆的信息，可以帮助确定装运蜜蜂的车辆，因此正确答案为B。
A. 1日
B. 2日
C. 3日
D. 5日
解析：根据题干中提到的，“到达专用铁路、铁路专用线的铁路篷布，自货车调到交接地点次日起”，可以看出这里是在规定收货人应在多少时间内将铁路篷布送到车站指定地点。根据选项，B选项“2日”表示次日起两天内，与题干描述一致，所以B选项是正确的答案。
A. 收货人
B. 公安
C. 车辆部门
D. 有关部门
解析：货运事故涉及车辆技术状态的事故，应会同 C. 车辆部门检查并作检查记录 答案解析：这道题目是在考察货运事故涉及车辆技术状态时的处理程序。当事故发生后，涉及车辆技术状态的部分需要由专业的车辆部门进行检查和记录。选项C中的车辆部门是专门负责车辆技术检查的机构，因此是正确的回答。其他选项可能不具备车辆技术检查的资质或职责。
A. 铁路运输企业
B. 发站
C. 承运人
D. 办理站
解析：题目解析 托运人托运货物时均可选择保价运输。当选择保价运输时，（）应按《铁路保价运输规则》规定，按照托运人的声明价格办理保价运输手续并收取保价费。 A.铁路运输企业 B.发站 C.承运人 D.办理站 答案:A 解析：这道题目考查的是当托运人选择保价运输时，负责办理保价运输手续的是哪个实体。正确答案是A选项"铁路运输企业"，因为在保价运输中，铁路运输企业应根据《铁路保价运输规则》的规定，按照托运人声明的价格办理保价运输手续并收取保价费。
A. 正确
B. 错误
解析：铁路货物损失处理工作应贯彻预防为主和优质服务的方针。 答案：B（错误） 解析：题目表述的内容是错误的。铁路货物损失处理工作应该贯彻的是"预防为主"和"损失最小化"的方针，而不是"优质服务"。目的是在运输和操作过程中尽量避免货物的损失，并在发生损失时尽量减少损失的程度。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：根据《铁路货物装载加固规则》附表增载货车车型、适装货物品类及允许增载重量表的规定，企业自备车中标记载重60t级敞车装载《铁路货物运价规则》附件一中01类煤时，最大允许增载2吨。
A. 承运人
B. 托运人
C. 乘务组
D. 收货人
解析：使用机械冷藏车运输易腐货物，装车时的温度高于易腐货物机械冷藏车运输条件表规定或商定的运输温度的上限时，经（）确认不影响货物质量的，可以组织运输，但托运人应与发站和乘务组签订运输协议并支付有关费用。 答案:B 解析：根据题目描述，装车时温度高于规定的上限，但经确认不影响货物质量，因此托运人可以组织运输。选项B中的"托运人"即为正确答案，因为托运人是指委托运输公司运输货物的人，对货物运输质量和费用负责。
解析：货物变更到站后，保价运输继续有效。 答案：A (正确) 解析：这道题是在考察货物变更到站后保价运输是否继续有效。答案选A，即正确，是因为货物变更到站后，运输的责任和义务仍然有效，包括保价运输的责任。保价运输是一种货物运输保险形式，为货物在运输过程中发生损失或损坏提供经济保障。即使货物变更到站，由于运输责任仍在，保价运输也会继续有效。
A. 运输证
B. 准运证
C. 资质证
D. 专卖证
解析：题目解析 托运食盐必须持有食盐准运证，铁路整车运输和公路运输一车一证，一次有效。选择答案B，《准运证》是托运食盐时所必须的合法证件，一车一证可以确保食盐的合法运输。
