A、 办理条件
B、 箱型
C、 运量
D、 去向
答案：A
解析：集装箱运输业务的开办与停办,由车站根据货源、(办理条件)等提出申请逐级上报,铁路局和集装箱公司协商一致后报铁道部审核公布。答案选项A，即办理条件。这是因为车站在开办或停办集装箱运输业务时，需要考虑货源情况以及是否符合一定的办理条件，而这些信息会逐级上报至铁道部进行审核公布。
A、 办理条件
B、 箱型
C、 运量
D、 去向
答案：A
解析：集装箱运输业务的开办与停办,由车站根据货源、(办理条件)等提出申请逐级上报,铁路局和集装箱公司协商一致后报铁道部审核公布。答案选项A，即办理条件。这是因为车站在开办或停办集装箱运输业务时，需要考虑货源情况以及是否符合一定的办理条件，而这些信息会逐级上报至铁道部进行审核公布。
A. 3200mm
B. 3300mm
C. 3500mm
D. 3600mm
解析：题目要求判断上部超限的高度，任何部位超过这个高度都算上部超限。答案为D.3600mm。因为在选项中D的高度为3600mm，是唯一超过要求高度的选项，其他选项都低于要求高度。
A. 1m
B. 1.5m
C. 2m
D. 2.5m
解析：在线路附近搬运作业时，选择答案B：“1.5m”。在距离铁轨头部外侧1.5米以内的空间，装卸、运输机具和人员不宜进入，因为这个区域与铁路线路相邻，存在安全隐患，如果必须进入，就要注意观察或采取相应的防护措施。
A. 6～7
B. 5～6
C. 7～8
D. 9～10
解析： 题目要求计算钢丝绳夹间的距离与钢丝绳直径的倍数关系。答案选项中，A选项为6～7倍，即钢丝绳夹间的距离等于6倍或7倍钢丝绳直径。
A. 苦盖物
B. 挡木
C. 支柱
D. 支撑方木
解析：题目解析 使用平车装载钢板时，当装载高度超出端、侧板时，可以使用支柱来支撑。答案选择C，因为支柱是用来支撑货物的，在这种情况下，使用支柱可以保持钢板的稳定，防止其在运输过程中倾斜或摇晃。
A. 装车站
B. 承运人
C. 发货人
D. 卸车站
解析：题目解析 货物发生损坏，经到站鉴定不属于包装质量和货物性质原因时，由（）负责 答案：A 解析：当货物发生损坏，经到站鉴定不属于包装质量和货物性质原因时，由“装车站”（选项A）负责。装车站是货物运输过程中负责装卸货物的地方，如果货物在装车站之前已经发生损坏，且不是由包装质量或货物性质原因造成的，那么装车站应负责相应的责任。
A. 20m
B. 25m
C. 30m
D. 40m
解析：装卸作业前，选择答案A：“20m”。在作业车两端距离外来车方向左侧钢轨20米的地方设置防护信号，是为了确保装卸作业时的安全，防止装卸作业车辆干扰到铁路线路上的运行列车。
A. 13．98 kN
B. 4．73 kN
C. 5．56 kN
D. 9．47 kN
解析：题目解析 答案：B 解析：这道题是在问0mm盘条的许用拉力是多少。选项中的字母代表了不同的数值。正确的答案是选项B，即4．73 kN。这是因为问题中给出的选项是一系列数值，而我们需要找到正确的数值来代表0mm盘条的许用拉力。在这里，选择了4．73 kN，因为这是正确的数值，符合问题要求。
A. 正确
B. 错误
解析：题目中说“棚车装运的货物，卸车发现个别货件有湿痕，货件又不在表层，经确认车体技术状态良好时，可不通知列检人员检查，在货运记录内详细记明车辆顶棚、四周不透光的情况。”这意味着在满足一定条件下，如果货物在运输过程中出现湿痕但不在表层，且车辆技术状态良好，就可以不通知列检人员检查，并在货运记录中详细说明车辆顶棚和四周不透光的情况。答案为A，即正确。
A. 辅助用具
B. 加固材料
C. 苫垫物品
D. 安全保障
解析：题目解析 答案:A 解析：篷布是铁路货车的辅助用具。根据产权不同，篷布分为铁路篷布和自备篷布。
A. 编制站
B. 站段
C. 铁路局
D. 印刷厂
解析：题目解析 答案：C. 铁路局 解析：货运记录号码和普通记录号码均由铁路局编印掌握。选项C“铁路局”是指负责编制、印制和掌握货运记录号码和普通记录号码的机构。
