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超限货物顶部距离接触网导线的垂直距离,L大于等于350mm时,可不停电运输。超限货物顶部距接触网导线的垂直距离,在线路平面海拔高度超过1000m时,应按每超过100m增加3.5mm的附加安全距离计算(不足100m时四舍五入计算)。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解析: 题目解析:该题考察的是超限货物与接触网导线的垂直距离和运输规定。根据规定,当超限货物顶部距离接触网导线的垂直距离L大于等于350mm时,可以不停电运输。而当超限货物顶部距离接触网导线的垂直距离,在线路平面海拔高度超过1000m时,应按每超过100m增加3.5mm的附加安全距离计算,不足100m时四舍五入计算。根据规定,该说法是正确的。因此,答案是A(正确)。 注意:以上解析是基于题目中给出的信息进行判断的,如果存在其他规定或规则没有提及的情况,可能会影响解答的准确性。

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()是对本职事业忠诚、热爱的体现。
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押运人每车一至两人,托运人要求增派押运人时,须经发站承认,但合计人数不得超过()人
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到站在办理交付手续时,应在货物运单和货票丁联上( )加盖。
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爆炸品的堆垛间及堆垛与库墙间应有()以上的间隔,要避免日光直晒
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换装费由原装车站(集团公司)负担。( )
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铁路篷布不得外借或挪作他用,发现时须进行纠正,并按规定核收( )。
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()是通用货车。
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2400<重车重心高度H≤2800mm,运行限速( ),通过侧向道岔限速( )
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轨距是钢轨头部踏面下()mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
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采用集装化运输的危险货物,使用的集装器具必须有足够的(),能购经受堆码和多次搬运,并便于机械装卸
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超限货物顶部距离接触网导线的垂直距离,L大于等于350mm时,可不停电运输。超限货物顶部距接触网导线的垂直距离,在线路平面海拔高度超过1000m时,应按每超过100m增加3.5mm的附加安全距离计算(不足100m时四舍五入计算)。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解析: 题目解析:该题考察的是超限货物与接触网导线的垂直距离和运输规定。根据规定,当超限货物顶部距离接触网导线的垂直距离L大于等于350mm时,可以不停电运输。而当超限货物顶部距离接触网导线的垂直距离,在线路平面海拔高度超过1000m时,应按每超过100m增加3.5mm的附加安全距离计算,不足100m时四舍五入计算。根据规定,该说法是正确的。因此,答案是A(正确)。 注意:以上解析是基于题目中给出的信息进行判断的,如果存在其他规定或规则没有提及的情况,可能会影响解答的准确性。

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相关题目
()是对本职事业忠诚、热爱的体现。

A. 主动热情

B. 全心全意

C. 尽职尽责

D. 细心周到

解析:题目解析 题目考察的是对本职事业忠诚、热爱的体现。选项中,尽职尽责最符合这一含义,因为"尽职尽责"意味着对本职工作的责任心和忠诚。

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押运人每车一至两人,托运人要求增派押运人时,须经发站承认,但合计人数不得超过()人

A. 3

B. 5

C. 7

D. 10

解析:题目解析 答案:C 解析:题目中提到押运人每车一至两人,托运人要求增派押运人时,需要经发站承认。但合计人数不能超过几人。选项C中的数字7是最小的,能覆盖押运人每车一至两人的情况,也满足题目中要求的限制条件。

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到站在办理交付手续时,应在货物运单和货票丁联上( )加盖。

A. 经办人章

B. 货运员章

C. 车站公章

D. 车站日期戳

解析:题目解析 题目要求在办理交付手续时,在货物运单和货票联上盖章。答案选项为 A. 经办人章,B. 货运员章,C. 车站公章,D. 车站日期戳。正确答案是 D. 车站日期戳。这是因为在办理交付手续时,通常会在货物运单和货票联上盖上车站的日期戳,以标记该次交付手续的时间和日期。其他选项并不符合通常的盖章操作。

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爆炸品的堆垛间及堆垛与库墙间应有()以上的间隔,要避免日光直晒

A. 1m

B. 0.5m

C. 2m

D. 3m

解析:爆炸品的堆垛间及堆垛与库墙间应有()以上的间隔,要避免日光直晒。 答案解析:选择答案B (0.5m)。爆炸品是非常危险和敏感的货物,为了确保安全,堆垛间及堆垛与库墙间需要保持一定的间隔,以免受到日光直晒。0.5米的间隔提供了合适的保护,并避免了太过接近,以减少潜在的风险。

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换装费由原装车站(集团公司)负担。( )

A. 正确

B. 错误

解析:铁路责任的货物整理费由整理站(集团公司)列销;换装费由原装车站(集团公司)负担,但由于行车事故或调车冲撞发生的换装费由责任单位负担;因车辆技术状态不良发生的换装,属车辆部门责任,换装费由发生局负担。

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铁路篷布不得外借或挪作他用,发现时须进行纠正,并按规定核收( )。

A. 篷布延期使用费

B. 篷布暂存费

C. 篷布留置费

D. 篷布租用费

解析:铁路篷布不得外借或挪作他用,发现时须进行纠正,并按规定核收( )。 A.篷布延期使用费 B.篷布暂存费 C.篷布留置费 D.篷布租用费 答案:A 解析:答案选A,即篷布延期使用费。根据题意,铁路篷布不得外借或挪作他用,如果发现有此情况,将收取篷布延期使用费作为纠正措施。

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()是通用货车。

A. 罐车

B. 长大货物车

C. 散装粮食车

D. 平车

解析:()是通用货车。 A.罐车 B.长大货物车 C.散装粮食车 D.平车 答案:D 解析:通用货车指的是可以运载各种类型货物的货车。在选项中,平车(平板货车)是一种没有固定的货物舱壁或侧板,适用于装载各种形状和尺寸的货物,因此平车是通用货车。而其他选项罐车、长大货物车、散装粮食车都有特定用途和结构,不适用于运载各种类型货物。因此,正确答案是D。

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2400<重车重心高度H≤2800mm,运行限速( ),通过侧向道岔限速( )

A. 40

B. 50

C. 25

D. 15

解析:0<重车重心高度H≤2800mm,运行限速( ),通过侧向道岔限速( ) A.40 B.50 C.25 D.15 答案:AD 答案解析:这道题目考察的是重车重心高度H对运行限速和通过侧向道岔的限速的影响。根据题目中给出的条件0<重车重心高度H≤2800mm,可以得出以下结论: 重车重心高度H在0到2800mm之间,运行限速为15km/h,因此答案选择为D。 重车重心高度H在0到2800mm之间,通过侧向道岔的限速为40km/h,因此答案选择为A。

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轨距是钢轨头部踏面下()mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

A. 16

B. 15

C. 18

D. 20

解析:题目解析 题目要求轨距是钢轨头部踏面下的最小距离。选项中的数值分别表示轨距,单位为毫米。正确答案是选项 A. 16毫米。轨距是指两股钢轨工作边之间的距离,它是铁路运输中的重要参数。16毫米是标准轨距的数值,这在大多数铁路线路中都被广泛采用。

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采用集装化运输的危险货物,使用的集装器具必须有足够的(),能购经受堆码和多次搬运,并便于机械装卸

A. 容积

B. 强度

C. 抗氧化性

D. 抗腐蚀性

解析:题目要求采用集装化运输的危险货物使用的集装器具必须具备足够的()来经受堆码和多次搬运,并便于机械装卸。根据题目描述,这里指的是集装器具的强度,它应该足够强固以经受堆码和多次搬运。所以答案选项为B. 强度。

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