使用挡木或钢挡加固时，其高度不宜过大，与车地板之间要有足够的联结强度。

解析：发现罐车装运的液化气体泄露应在（ ）内向有关站、铁路局拍发“货运事故速报” A.120min B.当日 C.24h D.2日 答案:C 解析：这道题目考察的是在发现罐车装运的液化气体泄露时，应该在多长时间内向有关站、铁路局拍发“货运事故速报”。正确答案是C，即24小时内。选项A和D中的时间跨度超过了24小时，选项B中只是"当日"并未指明具体时间范围，而选项C中的"24h"指明了正确的时间范围。

解析：题目解析 货物运单由( D )印制，在办理货运业务的车站按规定的价格出售。 答案解析：选项D表示"承运人"，承运人负责印制货物运单，并在办理货运业务的车站按规定的价格出售给需要运输货物的人。这个运单是用于记录货物运输信息的重要文件。

解析：军队院校毕业分配、实习的学员不属于人员铁路军事运输。 答案:B 解析：这道题目说的是军队院校毕业分配、实习的学员是否属于人员铁路军事运输。答案是错误（B）。因为军队院校毕业分配、实习的学员属于军队内的人员，他们可能需要通过铁路军事运输进行调动和部署。

解析：题目中说危险货物罐车装车前，货运员应确认罐车是否良好，罐体外表应保持清洁，标记、文字应能清晰易辨。答案为B（错误）。这是因为题目中提到货运员应该确认罐车是否良好，但没有提及罐体外表保持清洁和标记清晰易辨的要求，所以答案是错误。

解析：跨装车组中间可以加挂二辆游车。 答案：B (错误) 解析：跨装车组是指一辆牵引车头拉两辆或多辆挂车，形成一组车辆的组合。在跨装车组中间是不可以加挂二辆游车的，因为这样会增加整车组的长度，超过公路法规规定的限制，从而影响交通安全。

解析： 题目要求计算多装货物的限制。当货物包装、防护物重量影响货物净重，或机械装载不易计算件数的货物装车后减吨确有困难时，可以多装，但不能超过货车标记载重量的一定百分比。答案选项中，D选项为2%，即装车后可多装不超过标记载重量2%的货物。

解析：题目解析 答案：A. 损伤 解析：使用多股线材加固，绞棍绞紧时不能损伤铁线、盘条。选项A“损伤”意味着不能对铁线、盘条造成损坏，符合使用多股线材加固时的注意事项。

解析：题目解析 如果需要在货物下加垫横垫木或条形草支垫（稻草绳把）时，应分别加垫在枕梁上及其内外各。选项为 A.0.1、B.0.3、C.0.5 和 D.1，这些选项代表着垫的厚度。正确答案为 D.1。这是因为当需要在货物下加垫横垫木或条形草支垫时，垫的厚度应为 1 毫米，即 1 毫米垫在枕梁上，1 毫米垫在枕梁的内侧，以及 1 毫米垫在枕梁的外侧。

解析：题目解析 答案：C 解析：选项C，即1.5m，是正确的。根据题目要求，线路两旁堆放货物时，距离钢轨头部外侧不能少于1.5m，这样可以确保货物不会对铁路交通造成影响，并维护铁路运输的安全。

解析：题目解析 题目要求轨距是钢轨头部踏面下的最小距离。选项中的数值分别表示轨距，单位为毫米。正确答案是选项 A. 16毫米。轨距是指两股钢轨工作边之间的距离，它是铁路运输中的重要参数。16毫米是标准轨距的数值，这在大多数铁路线路中都被广泛采用。