进路表示器仅在其主体信号机开放后,才能着灯,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号显示.

**解析：** 进路表示器是附属于主体信号机的一种辅助显示装置，其工作原理和功能特点如下： 1. **依赖性**：进路表示器不能独立存在或独立显示信号。它必须在主体信号机（如出站信号机、发车进路信号机等）处于开放状态（即显示允许运行的信号）后，才能点亮。如果主体信号机关闭，进路表示器也必须熄灭。 2. **功能作用**： * **区别进路方向**：在有几个发车方向的车站，当主体信号机开放时，通过进路表示器显示不同的白色灯光组合或位置，来指示列车具体开往哪个方向（例如左方、右方或正前方）。 * **双线区段反方向发车**：在双线自动闭塞区段，当需要反方向发车时，进路表示器会显示特定的白色灯光，以区别于正常的正方向运行。 3. **非独立性**：由于它仅起辅助说明作用，不包含停车、减速等强制性的行车指令，因此它本身不能独立构成一个完整的信号显示。司机必须同时确认主体信号机的允许信号和进路表示器的方向指示，才能按规定行车。 综上所述，题干中关于进路表示器的着灯条件、用途以及非独立性的描述均符合铁路信号技术管理规程的规定。 **故答案为：正确。**