道岔除( )外,均需保持定位(电气集中联锁车站除外).

这道题考查的是铁路行车组织中关于**道岔定位管理**的基本规定。 ### 解析： 根据《铁路技术管理规程》及相关行车组织规则的规定，为了确保行车安全和作业效率，道岔除在特定情况下需要改变位置外平时必须保持在规定的位置（即“定位”）。 **1. 核心原则：** 道岔应经常保持向某一线路开通的位置，这个位置称为“定位”。向另一线路开通的位置称为“反位”。 **2. 例外情况（无需保持定位的情况）：** 题目中提到的几种情况，由于作业需求，道岔可能需要处于非定位状态或频繁转换，因此不强制要求在这些时刻保持定位： * **A. 使用**：当列车或调车作业需要通过该道岔进入非定位方向的线路时，道岔需扳至反位，此时自然不保持定位。 * **B. 清扫**：清扫道岔时，为了彻底清理滑床板、尖轨底部等部位，往往需要将道岔扳动到不同位置以便作业，或者作业人员需要在特定位置进行操作，因此不强制保持定位。 * **C. 检查**：检修人员在进行设备检查时，可能需要测试道岔在定位和反位的各项性能指标，或者检查特定部位的机械结构，因此道岔可能处于非定位状态。 * **D. 修理**：在进行维修作业时，可能需要固定道岔在某个特定位置（无论是定位还是反位）以便于拆卸、更换零件或调整几何尺寸，因此不强制保持定位。 **3. 关于选项 E (施工) 的说明：** 虽然施工期间道岔也可能不保持定位，但在标准的规章条文表述中，通常列举的是“使用、清扫、检查、修理”这四种日常维护和作业场景。大型施工通常会有专门的施工计划和防护措施，且题目给出的标准答案为 ABCD，说明在本题语境下，主要考察的是日常作业中的例外情形。此外，有些版本的规章或题库将“施工”归类为更广泛的维修或特殊作业范畴，或者认为施工期间道岔状态由施工计划专门指定，不属于常规的“除...外均保持定位”的简单列举项。 **结论：** 道岔除**使用、清扫、检查、修理**外，均需保持定位。 因此，正确答案是 **A、B、C、D**。