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单选题
跨装车组应使用车钩缓冲停止器,安装应在车钩自然状态下进行,铁板宽度应小于钩背至冲击座间距离( )mm,要求牢固可靠.
A
1—3
B
3—5
C
5—7
D
7—9答案解析
正确答案：B
解析：
**解析：**
本题考查的是铁路货物运输中跨装车组使用车钩缓冲停止器的安全技术要求。
1. **背景知识**：
在铁路运输中，当货物长度超过一辆平车的长度，需要两辆或更多平车共同承载时（即跨装），为了防止车辆在运行过程中因振动、冲击导致车钩伸缩，进而引起货物移位或损坏，必须使用**车钩缓冲停止器**。
2. **安装要求**：
* **状态要求**：安装必须在车钩处于**自然状态**下进行，以确保测量的准确性和安装的规范性。
* **尺寸要求**：根据《铁路货物装载加固规则》及相关技术标准，车钩缓冲停止器中的铁板宽度应略小于钩背至冲击座之间的距离，以便能够顺利放入并起到限制作用，同时不能过紧导致无法安装或损坏部件，也不能过松导致失效。标准规定该间隙应为 **3—5mm**。
* **牢固性**：安装后必须确保牢固可靠，防止在运输途中脱落。
3. **选项分析**：
* A项（1—3mm）：间隙过小，可能导致安装困难或卡滞。
* **B项（3—5mm）**：符合相关技术规程的标准要求。
* C项（5—7mm）和 D项（7—9mm）：间隙过大，可能导致停止器在运行中晃动过大，影响限制效果，甚至存在安全隐患。
因此，正确答案为 **B**。
相关知识点：
跨装车组缓冲器铁板窄3至5mm
题目纠错
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