重车重心高度从钢轨面起，超过（ ）时应《按铁路货物装载加固规则》的规定限速运行。

解析：超偏载检测装置仅用于铁路货车的超偏载检测，其数据不作为计费和贸易结算的依据，但作为行车事故分析依据。

解析：重车重心高度从钢轨面起，超过（）mm时应按规定限速运行 A.1000 B.1500 C.1800 D.2000 答案:D 解析：题目中要求“重车重心高度从钢轨面起”，且超过一定高度时需要限速运行。选项D中的2000mm表示2000毫米，当重心高度超过2000mm时，应按规定限速运行，所以答案为D。

解析：收货人未在承运人规定日期内将货物全部搬出车站，应按车核收货物( )。 答案:A 题目解析：根据题目中的情境，收货人没有在规定日期内将货物全部搬出车站，因此需要按车暂时存放货物。这种情况下，承运人通常会收取暂存费，所以答案选项A“暂存费”是正确的。

解析：调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号昼间的显示方式为（）。 答案:D 解析：调车手指挥机车向显示人反方向去时，昼间的显示方式是展开的绿色信号旗上下摇动。这个信号用于指示机车要朝着显示人背离的方向移动。

解析：总重心投影纵向偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1/2，且两转向架承重之差不得大于（）t。 A.2 B.3 C.5 D.10 答案:D 答案解析：这题考察的是总重心投影纵向偏离时车辆转向架所承受货物重量的限制。根据题目，每个车辆转向架所承受的货物重量不能超过货车容许载重量的1/2，且两转向架承重之差不得大于10吨。选项D.10符合这个要求，是正确答案。

解析：题目解析 装载原木时，使用镀锌铁丝与每根原木端部接触处用2个U形钉钉固。选项D（端部接触处）是正确答案，因为这样可以确保原木在运输过程中牢固固定，避免松动或脱落。

解析：题目解析 托运人或收货人向承运人要求赔偿货物损失时，应按（A.一批）向到站提出赔偿要求书。 解析：根据题意，当托运人或收货人要求赔偿货物损失时，应该按一批向到站提出赔偿要求书。其他选项（一车、一张运单、一张货票）都不符合要求书的正确提出方式。

解析：从铁路发出催领通知的次日起（不能实行催领通知或会同收货人卸车的货物为卸车的次日起），如收货人于2天内未将货物领出，即失去要求铁路支付违约金的权利。答案选择A，因为从铁路发出催领通知的次日起（不能实行催领通知或会同收货人卸车的货物为卸车的次日起），收货人有2天的时间来将货物领出，超过这个时间将失去要求铁路支付违约金的权利。

解析：铁路电气化区段使用的绝缘软盖板苦盖、撤卸站应由（）指定。 答案:A 解析：这道题考察的是绝缘软盖板苦盖、撤卸站的指定责任。根据常规的管理原则，通常是由更高一级的管理部门来指定，因此选项A“铁路局”是正确的答案。

解析：斜支撑产生纵向倾斜时，必须进行整理。 答案：A. 正确 解析：斜支撑在运输中可能会因为各种原因产生纵向倾斜，这会影响货物的稳定性和安全性。为了确保货物运输过程中的稳定，必须对斜支撑进行整理，使其恢复水平状态，因此选项A正确。