A、更改后
B、按票据
C、查明情况后
D、证明现状
答案:D
解析:题目解析 题目要求在无运转车长值乘列车交接检查时,如果发现货物运单或封套上封印号码涂改未按规定盖章,应该编制记录并拍发电报后,证明现状续运。选择答案 D,即“证明现状”,是因为在货物运单或封套上封印号码涂改未按规定盖章时,编制记录并拍发电报后,需要记录当前的状况,即“现状”,以便后续的处理和跟踪。
A、更改后
B、按票据
C、查明情况后
D、证明现状
答案:D
解析:题目解析 题目要求在无运转车长值乘列车交接检查时,如果发现货物运单或封套上封印号码涂改未按规定盖章,应该编制记录并拍发电报后,证明现状续运。选择答案 D,即“证明现状”,是因为在货物运单或封套上封印号码涂改未按规定盖章时,编制记录并拍发电报后,需要记录当前的状况,即“现状”,以便后续的处理和跟踪。
解析:题目描述了在特定情况下,可以不对货物进行施封。这些情况包括派有押运人的货物、需要通风运输的货物以及组织装车单位认为不需要施封的货物。因为题目表述的是正确的情况,所以答案为A,正确。
A. 容积
B. 强度
C. 抗氧化性
D. 抗腐蚀性
解析:采用集装化运输的危险货物,使用的集装器具必须由足够的(),能够经受堆码和多次搬运,并便于机械装卸。 A.容积 B.强度 C.抗氧化性 D.抗腐蚀性 答案:B 答案为B,即强度。采用集装化运输的危险货物需要使用集装器具,而这些集装器具必须具备足够的强度,以便能够经受货物的堆码和多次搬运,并且方便进行机械装卸。强度是指物体抵抗外部力量破坏的能力,对于装载危险货物来说,确保集装器具的强度十分重要,以保障货物在运输过程中的安全。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 500
解析:答案选B 解析:该题在讨论货物突出平车车端装载的要求。当突出端的半宽大于车辆半宽时,允许突出端梁的尺寸。正确答案是选项B的200毫米,一旦超过这个限制,就需要使用游车。
A. 前方货运站
B. 后方货运站
C. 装车站
D. 后方站
解析:题目解析 途中装卸货物,装车时按( B )计算运价里程。 解析:这道题考察货运员在途中装卸货物时如何计算运价里程。运价里程是指货物从发站到到达站的实际里程,对于途中装卸货物的情况,应当按照后方货运站计算运价里程。因为货物已经在途中进行了装卸,所以应该以装车时的后方货运站为准来计算运价里程。
A. 装车
B. 受理货物
C. 承运货物
D. 卸车
解析:承运人从()时起至将货物交付收货人时止,对货物发生灭失,损坏负责赔偿责任 答案: C. 承运货物 解析:在货物的运输过程中,承运人从接受货物(装车)开始,直到将货物交付给收货人(卸车)为止,都对货物的安全负责。因此,正确的答案是C,即承运货物。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析[填写题目解析]: 题目:货场应根据运量的大小、办理种类和货物特性,配置相适应的装卸机具。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题目是在考察货场配置装卸机具是否应该与运量的大小、办理种类和货物特性相适应。正确答案是A,即货场应根据运量的大小、办理种类和货物特性来配置相适应的装卸机具,这样能够提高装卸效率和货物运输的安全性。
A. 正确
B. 错误
解析:液化气体每组押运人不得少于2人。 答案:A 解析:这个答案选择A,即“正确”,是因为液化气体属于危险品,其运输需要特别注意安全事项。根据运输规定,液化气体每组押运人数应不少于2人,以确保运输过程中出现意外情况时能够及时采取措施并确保安全。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 正确答案为 A. 此题是在考查对集装化运输危险货物所使用的集装器具的要求。采用集装化运输的危险货物,集装器具必须具备足够的强度,以便能够经受堆码和多次搬运。正确的集装器具能够保障货物在运输过程中的安全性和稳定性,因此答案选项 A 是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:货物突出车端长度1500mm≤L<2000mm,货车容许载重量57t。 答案:A. 正确 解析:题目表述了一个条件:货物突出车端长度在1500mm到2000mm之间,而在这个条件下货车容许载重量为57吨。这种题目的解答要根据题干提供的条件进行推理判断,根据题目的表述,该条件下货车容许载重量为57吨,因此选项A正确。
A. 偏载
B. 混装
C. 增载
D. 亏吨
解析:题目解析 题目要求在使用敞车装运重集装箱时,应采取措施,防止"偏载"。正确答案是A. 偏载。这是因为敞车装运指的是集装箱在没有顶盖的平台车上进行装运,如果重集装箱偏载,可能导致平衡不稳,造成运输事故和货物损坏。因此,防止偏载是确保货物安全装运的关键措施。