派有押运人的货物应由托运人在货物运单内注明押运人姓名和( )，经发站审核后发给押运人须知。

解析：题目解析 答案：A.正确 解析：该题主要考察车站与专用线办理路企交接时，敞车、平车、砂石车是否苫盖篷布的问题。根据题目的表述，敞车、平车、砂石车不苫盖篷布，因此可以凭货物装载状态或规定标记进行交接。由于题目没有提及其他情况或限制，所以这种情况下交接是正确的。

解析：题目解析 装备、物资无装载加固定型方案的，发送单位应提出装载加固方案，经铁路与军交部门审查后实施。 答案是C。根据题目，装备、物资在没有装载加固定型方案的情况下，发送单位需要提出装载加固方案，而这个方案需要经过铁路与军交部门的审查后才能实施。所以答案是C，军交部门。

解析：题目解析 拆下的施封锁，对编有记录涉及货运事故的，自卸车之日起，须保留（）天备查 A.30 B.60 C.90 D.180 答案:D 答案选项D：“180天”，是正确的选项。根据题目，对于编有记录涉及货运事故的施封锁，必须保留180天，以备查证。

解析：题目解析 答案：C 解析：在使用机械冷藏车装运易腐货物卸车时，车站货运员应会同“机械冷藏车乘务员”对卸车作业进行技术指导。选项C中的“机械冷藏车乘务员”是对机械冷藏车进行操作和管理的人员，在卸车时他们会提供技术指导。如果发现问题，应及时联系收货人共同解决。

解析：装载爆炸品的车辆与牵引的内燃机车之间应最少应隔离4辆及以上。 答案:A 解析：这个题目中要求在装载爆炸品的车辆与牵引的内燃机车之间隔离4辆及以上，确保安全。选项A为正确，因为确保隔离距离可以减少潜在的危险因素，防止爆炸品与机车之间的意外接触，降低事故风险。

解析：题目要求选出能实现铁路局集团公司、总公司、车站三级联网的选项。根据题目描述，铁路局集团公司应按照总公司通信网规划和技术标准，结合通信光纤宽带接入网“最后一公里”建设和“两网融合”等工作，实现三级联网。因此，正确答案是B.总公司、铁路局集团公司、车站。

解析：题目解析 托运人自备货车或租用铁路货车装运货物用铁路机车牵引时，按所装货物运价率( )计费。 A.加10% B.减20% C.加30% D.减40% 答案:B 解析：根据题目描述，托运人自备货车或租用铁路货车装运货物用铁路机车牵引时，所装货物运价率是按减20%计费。这意味着运费将以原运价的80%计算。

解析：下列选项属于起重作业“十不吊”的是（）。 答案:ABCD 解析：这题是关于起重作业中的“十不吊”规定的考察。起重作业是指使用起重设备进行吊装、搬运等工作，为了确保工作安全，通常会有一系列规定，其中“十不吊”是起重作业中禁止进行吊装的情况。选项A、B、C、D分别表示起重作业“十不吊”的情况：A.超重或埋藏地下物不吊，B.非信号人员指挥或信号不明不吊，C.重量不明不吊，D.吊钩没对准货物中心（歪拉或斜拽）不吊。正确的答案是ABCD，因为这四个选项都是起重作业中明确禁止进行吊装的情况，违反这些规定会增加起重作业的安全风险，因此应该遵守“十不吊”规定以确保起重作业的安全进行。

解析：货物装载限界由轨面起4800mm处的一侧宽为（）。 A.350 B.400 C.450 D.550 答案:C 答案是C，即450。根据题目描述，货物装载限界是指离轨面起4800mm处的一侧宽度，所以答案应该是450mm。

解析：题目解析[填写题目解析]： 在这道题中，托运人要在石南站托运一个20ft自备通用集装箱内装电子设备。在与托运人凭什么办理集装箱交接时，需要考虑以下几个因素： A. 货物运单：货物运单是记录货物托运信息的重要单据，包含有关货物、发货人、收货人、托运人等信息。 B. 箱号：箱号是集装箱的唯一标识，用于追踪集装箱的位置和状态。 C. 封印：封印是将集装箱密封以确保货物的安全性和完整性。 D. 箱体外状：箱体外状是指集装箱外部的状况，包括是否有损坏或其他特殊情况。 为了保证交接的准确性和完整性，凭证应该包括货物运单（A）、箱号（B）、封印（C）和箱体外状（D）。因此，答案为ABCD。