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严禁在( )、枕木头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。

A、道心

B、路基

C、路肩

D、道路

答案:A

解析:题目解析 题目告诫严禁在道心(选项A)、枕木头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。这是因为道心是铁路的中心线,通常有电流通过,行走在上面存在触电和安全风险。因此,在铁路上行走时,应该避开道心。

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超限超重车禁止无( )挂运。
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6.0mm盘条的许用拉力是4.98KN
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按件数和重量承运未参加保价运输的货物,货物发生损失时,每顿最高赔偿()。
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军用危险品专用箱,由有关总部和军兵种的主管部门自行设计、生产和管理,在箱体两端涂打危险品标志,所在地铁路局应当根据( )的审批文件予以编号。
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在作业环节之间对货物和运输票据要进行严格交接。
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下列货物,( )在车站公共装卸场所内由承运人负责。
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掩挡的有效高度应符合要求,掩挡与车地板的联结强度必须足以保证掩挡自身不发生移动或()。
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从铁路发出催领通知的次日起(不能实行催领通知或会同收货人卸车的货物为卸车的次日起)。如收货人于()d内未将货物搬出,即失去要求铁路支付违约金的权利。
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货运记录和普通记录号码由()编印掌握。
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( )可根据管内实际,综合考虑市场竞争状况、地域、季节及托运人意愿、承保物品运量及品类、出险率和赔付率等因素,对保价基本费率实行浮动。
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严禁在( )、枕木头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。

A、道心

B、路基

C、路肩

D、道路

答案:A

解析:题目解析 题目告诫严禁在道心(选项A)、枕木头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。这是因为道心是铁路的中心线,通常有电流通过,行走在上面存在触电和安全风险。因此,在铁路上行走时,应该避开道心。

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军用危险品专用箱,由有关总部和军兵种的主管部门自行设计、生产和管理,在箱体两端涂打危险品标志,所在地铁路局应当根据( )的审批文件予以编号。

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从铁路发出催领通知的次日起(不能实行催领通知或会同收货人卸车的货物为卸车的次日起)。如收货人于()d内未将货物搬出,即失去要求铁路支付违约金的权利。

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解析:从铁路发出催领通知的次日起(不能实行催领通知或会同收货人卸车的货物为卸车的次日起)。如收货人于()d内未将货物搬出,即失去要求铁路支付违约金的权利。 A.2 B.3 C.5 D.7 答案:A 解析:题目规定了从铁路发出催领通知的次日起,收货人有多少天的时间来将货物搬出,否则失去要求铁路支付违约金的权利。正确答案是2天(选项A)。收货人应在两天内将货物搬出,否则铁路不再负责支付违约金。

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( )可根据管内实际,综合考虑市场竞争状况、地域、季节及托运人意愿、承保物品运量及品类、出险率和赔付率等因素,对保价基本费率实行浮动。

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解析:题目解析 题目:( )可根据管内实际,综合考虑市场竞争状况、地域、季节及托运人意愿、承保物品运量及品类、出险率和赔付率等因素,对保价基本费率实行浮动。 选项:A.铁路局集团公司 B.国铁集团 C.车务(站)段 D.车站 答案:A 解析:题目描述了一个根据多种因素对保价基本费率实行浮动的情况,而这个浮动是由谁来决定的呢?选项A表示“铁路局集团公司”,它通常是具有决策权和管理权的单位,能够综合考虑管内实际情况,并据此对保价基本费率进行浮动调整。其他选项并没有提及有关决策权的单位,因此选项A是最符合题目要求的答案。

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