轨道车使用单位,必须在其所在车站铺设轨道车专用线,并根据需要设置配有地沟的检修库。( )

解析：题目解析 轨道车在鸣示启动、注意信号时，发出一长声的鸣笛。所以答案是 A. 一长声。

解析：题目解析 题目：（）轨道车司机必须严格按《轨道车安全操作规程》（TB/T2694）操作轨道车。 选项：A.正确 B.错误 答案：A 解析：这道题目是在考察关于轨道车司机操作规程的要求。《轨道车安全操作规程》（TB/T2694）是规定了轨道车司机操作的具体规范和标准，包括车辆操作、信号遵守、行车程序等方面的内容。为了保障轨道车的安全运行，轨道车司机必须严格按照这个操作规程进行操作。因此，这个表述是正确的，答案选A。

解析：JZ-7型制动系统分配阀列车管减压时，产生（D）局部减压作用，机车不受在列车中编挂位置的限制，且在制动时对后部车辆的制动有促进作用。 解析：局部减压指的是在列车管的某一部分车辆减压，使得该车辆制动缸的压力降低，从而使制动力得到控制和分配。这样，不管机车挂在列车的何处，都能控制局部减压，使机车制动灵活可控，并且在制动时会促进后部车辆的制动，增加制动的平稳性和安全性。

解析：题目解析 在电气化区段，分相绝缘器是用来分割电气区段的设备，为了确保安全，需要在分相绝缘器前方设置断点标。断点标是用来提醒轨道车司机降低速度或者准备停车。选项中的距离分别是30m、40m、50m和60m。正确答案是A选项，即30m。选择30m的距离是因为这样的距离可以在司机看到断点标的同时，有足够的时间做出反应，减速或停车，以确保安全。

解析：题目解析 导曲线半径为220m的9号交分道岔侧向允许通过的速度是D. 30km/h。选择D选项的原因是与前述解析类似，根据题目所述，导曲线的半径为220m，并且道岔编号为9号，这对应着侧向通过速度为30km/h。

解析：接近信号机在正常情况下的显示距离不得少于( )。 A.800m B.900m C.1000m D.1100m 答案:C 答案选择C，即1000m。在接近信号机时，司机需要更多的时间来做出反应，并根据信号机的显示采取相应的行动。因此，1000米的距离被认为是在正常情况下接近信号机时的安全距离。

解析：题目解析 调车作业要准确掌握安全距离，在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离。选择答案C的原因是它是唯一在给定的选项中符合10m安全距离的选项，其他选项都不符合要求。

解析：客货共线Ⅱ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为( )。 答案: B. 1200m 解析: 在客货共线Ⅱ级线路路段设计行车速度为120km/h的情况下，最小曲线半径一般为1200m。这与第一题相同，说明客货共线Ⅰ级和Ⅱ级线路设计行车速度相同时，其最小曲线半径也相同。

解析：题目解析 警冲标设在两会合线路线间距离为5m的中间。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题目的答案是B，即"错误"。警冲标（警戒标志）通常设置在两条会合线路线间的距离较短的位置上，目的是提醒司机减速注意。它的设置位置不是在5m的中间，而是根据实际情况和铁路安全标准来规定的。

解析：题目解析：重型轨道车每行驶8000～10000km，对车轴进行一次探伤检查。正确答案是 D.8000～10000km。这是轨道车维护保养的常规操作，每行驶一定里程后，需要对车轴进行探伤检查，以确保车轮的安全性和正常运行。