区间内正线上的道岔,须与有关信号机或闭塞设备联锁.( )

**解析：** 这道题考查的是铁路信号系统中关于**联锁（Interlocking）**的基本安全原则。 1. **定义与背景**： * **区间正线**是指连接两个车站之间、用于列车正常运行的线路。 * **道岔**是引导列车从一条轨道转入另一条轨道的设备。 * **联锁**是指信号机、道岔和进路之间建立的相互制约关系，目的是确保行车安全，防止发生冲突或脱轨事故。 2. **安全逻辑**： * 在区间正线上设置道岔（通常见于线路所、辅助所或特殊地段），如果道岔的位置不正确（例如指向侧线或未密贴），而信号机却显示允许通行信号，或者闭塞设备允许后续列车进入该区间，极易导致列车挤岔、脱轨甚至与其他列车相撞的重大事故。 * 因此，为了确保安全，区间正线上的道岔必须与相关的**信号机**（控制列车能否进入该区域）或**闭塞设备**（控制区间占用状态）建立严格的联锁关系。 * 具体表现为：只有当道岔位置正确并锁闭后，有关信号机才能开放；反之，如果信号机开放或闭塞区间已建立，道岔将被锁定，无法转换。 3. **法规依据**： * 根据《铁路技术管理规程》等相关规定，区间内正线上的道岔，须与有关信号机或闭塞设备联锁。这是铁路行车安全的基本技术要求。 **结论：** 题目所述内容符合铁路安全技术规范，因此答案为**正确**。