道岔表示器的显示:夜间为( ),表示道岔位置开通直向.

自动闭塞区段列车运行中出现距离误差,当监控装置计算距前方信号机距离≤50m时,监控模式自动解除对前方信号机的( ).

LKJ-93型监控装置解除机车信号故障模式:机车乘务员确认机车信号恢复后,顺序按压[4]键后,( )内依次按压[出库/8]、[4]键,将监控装置控制由机车信号故障模式切回正常控制模式,自动进入降级状态.

LKJ-93型监控装置机车信号故障模式:列车运行中机车乘务员确认机车信号发生故障,并通知列车调度员,允许机车乘务员在( )状态下顺序按压[4]键后,5s内依次按压[出库/8]、[4]键,将监控装置控制改为机车信号故障模式.

LKJ-93型监控装置,列车在股道无码车站的发车控制为,机车乘务员确认地面信号开放后,顺序按压( )键,监控装置解除停车控制功能.

LKJ-93型监控装置,列车在股道无码车站通过,机车信号机由进站前的双半黄色灯光(或交流计数区段的黄色灯光)转进站后白灯时,确认地面信号开放后,列车距出站信号机距离小于400m时,允许顺序按压( )键,解除监控装置站内停车控制模式.

列车侧线进站,在进站信号机前,机车信号显示( )信号,监控装置控制列车以不超过道岔规定速度通过道岔,并按次一架信号机显示的进行信号监控列车运行.

LKJ-93型监控装置,列车出站运行第一远离空闲确认实现目的:双黄灯出站的第一远离确认后,列车在出站道岔位置按( )控制.

LKJ-93型监控装置,列车出站运行第一远离空闲确认实现目的:使用后在出站信号机前机车信号转白灯或者出站后机车信号转白灯都不按照( )控制.

LKJ-93型监控装置,列车出站运行第一远离空闲确认实现目的:5s内顺序按压[4]、[解锁/2]键,解除监控装置在列车接近的信号机和次一信号机前的( )转白灯的停车控制功能.

LKJ-93型监控装置,列车出站运行第一远离空闲确认操作方法为当列车距出站(或发车进路)信号机400m以内时,确认地面信号机为一个绿色灯光、一个绿色和一个黄色灯光后,( )内顺序按压[4]、[解锁/2]键.