答案：A
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：（）进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时均视为停车信号。 选项A：正确 选项B：错误 答案解析：这道题目规定了一种情况，即进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，都要视为停车信号。这是因为当信号灯不亮或显示不正确时，列车驾驶员无法获得有效的信号信息，为确保安全，必须视为停车信号。因此选项A正确。
答案：A
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：（）进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时均视为停车信号。 选项A：正确 选项B：错误 答案解析：这道题目规定了一种情况，即进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，都要视为停车信号。这是因为当信号灯不亮或显示不正确时，列车驾驶员无法获得有效的信号信息，为确保安全，必须视为停车信号。因此选项A正确。
A. 左侧单方向
B. 右侧单方向
C. 双侧单方向
D. 双侧双方向
解析：在双线区间,列车应按( )运行,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行。 答案：A.左侧单方向 解析：在双线区间中，列车应按左侧单方向运行。这意味着列车在双线铁路上行驶时，应该保持左侧单一方向，即行驶在左侧轨道上。只有在整理列车运行时，才可以让列车反方向运行。这样的规定有助于防止列车之间的相互干扰和碰撞，提高了行车安全性。
A. 减速
B. 鸣笛
C. 降弓
D. 停车
解析：题目解析 答案：D 解析：昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动是司机发出的停车信号。选项D中的"停车"与这个手信号的动作相对应。
A. 退行
B. 分部运行
C. 在区间停车
D. 跟踪出站调车
解析： 题目：按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车，并准许时除外)，列车不准( )。 选项：A. 退行 B. 分部运行 C. 在区间停车 D. 跟踪出站调车 答案：A 解析：答案A是正确的。题目中已经给出了列车可以不准许的情况，即在按自动闭塞法运行时，列车调度员或后方站车站值班员确认区间内无列车，并准许时例外。而在这种情况下，列车是不准许退行的。因此选项A是正确的，其他选项B、C、D都没有被允许的情况，所以不是正确答案。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 两个绿色灯光
D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光
解析：答案是 D。四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。这里绿色灯光表示前方的一个区段空闲，而黄色灯光表示下一个区段已经被占用。
A. （A）圆锥齿轮
B. （B）圆柱齿轮
C. （C）斜齿齿轮
D. （D）螺旋齿轮
解析：题目解析 答案：A 解析：这道题目涉及到轨道车双级式车轴齿轮箱第一级传动的齿轮类型。选项A表示圆锥齿轮，选项B表示圆柱齿轮，选项C表示斜齿齿轮，选项D表示螺旋齿轮。在轨道车双级式车轴齿轮箱中，通常使用圆锥齿轮来进行第一级传动，因为圆锥齿轮能够传递较大的力和扭矩，适合承受轨道车的运行负荷。因此，选项A是正确的答案。
A. 1000m
B. 1400m
C. 1800m
D. 2000m
解析：在运行速度为160km/h < v ≤ 200km/h的线路，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面距离 2000m 位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。 答案选择 D。在高速条件下，列车的制动距离较长，所以需要更大的防护距离，2000m 是在这个速度范围下的合理选择。
A. 0℃
B. 40℃
C. 30℃
D. 15℃
解析：电热式水温表，打开点火开关后，表针指在( B.40℃ )处。 解析：正确答案是 B.40℃。电热式水温表在打开点火开关后会自检，表针通常会指向大约40℃左右，这是因为发动机在刚启动时还未达到正常工作温度，冷却液的温度较低。随着发动机的运转，温度会逐渐升高，水温表的指针也会相应地变化。
A. （A）裂纹
B. （B）磨损
C. （C）变形
D. （D）间隙
解析：题目解析 答案：B 解析：自动车钩“三态”作用不良，车钩座、舌、销磨损（B）超限，轨道车禁止使用。这是因为车钩是车辆连接的重要部件，若磨损超限，会导致连接不牢固，从而影响列车的安全运行，因此被禁止使用。
A. 双线区段正方向
B. 双线区段反方向
C. 机车出入库
D. 双线区段正向推进
解析：单机在( )运行时，列车标志的显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个白色灯光，机车后端中部左侧一个红色灯光。 答案：A 解析：题目描述了单机运行时的列车标志显示方式。A选项为“双线区段正方向”，在这种运行情况下，单机的列车标志显示为机车前端一个头灯及中部右侧一个白色灯光，机车后端中部左侧一个红色灯光。
A. 0.15mm
B. 0.5mm
C. 1.5mm
D. 0.10mm
解析：5型柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的使用极限间隙为( )。 答案: A. 0.15mm 解析: 这道题是关于5型柴油发动机活塞销与连杆衬套之间的使用极限间隙。在该题中，正确的答案是A，即活塞销与连杆衬套之间的使用极限间隙为0.15毫米。
