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()给蓄电池配制电解液时,应采用铅槽或耐酸、耐温、不含铁质的陶瓷缸等抗酸溶器。

答案:A

解析:题目解析 题目:()给蓄电池配制电解液时,应采用铅槽或耐酸、耐温、不含铁质的陶瓷缸等抗酸溶器。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题的答案是"A.正确"。在给蓄电池配制电解液时,应该使用铅槽或者耐酸、耐温、不含铁质的陶瓷缸等抗酸溶器。蓄电池的电解液通常是硫酸,因为硫酸具有良好的导电性,但同时也是一种腐蚀性很强的酸性液体。因此,为了确保蓄电池在正常运行中不泄漏或腐蚀容器,必须选择适合承受硫酸腐蚀的抗酸溶器。铅槽和耐酸陶瓷缸都是常见的选择。

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进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示( ),准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-203b-97c0-c0f5-18fb755e8801.html
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进站色灯复示信号机采用灯列式机构,两个月白色灯光( ),表示进站信号机显示列车经道岔侧向位置接车信号。
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使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号显示的( )进入区间。
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发动机活塞由上止点移到下止点所让出的空间称为气缸的( )。
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列车按施工特定行车办法办理时,引导接车并正线通过,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过()60km/h速度进站。
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传动比大于1是降速比,小于1是增速比,等于1是等速比。通过合适的挡位,用( )的方法,换得输出扭矩的增加,以适应克服行驶阻力的需要。
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通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机,列车运行限制速度为()。
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WD6135型柴油发动机活塞环的侧隙,第一道气环为()。
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用于侧向通过列车,速度80km/h以上至140km/h的单开道岔,其辙叉号数不得小于()。
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通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机,列车运行限制速度为( )。
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()给蓄电池配制电解液时,应采用铅槽或耐酸、耐温、不含铁质的陶瓷缸等抗酸溶器。

答案:A

解析:题目解析 题目:()给蓄电池配制电解液时,应采用铅槽或耐酸、耐温、不含铁质的陶瓷缸等抗酸溶器。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题的答案是"A.正确"。在给蓄电池配制电解液时,应该使用铅槽或者耐酸、耐温、不含铁质的陶瓷缸等抗酸溶器。蓄电池的电解液通常是硫酸,因为硫酸具有良好的导电性,但同时也是一种腐蚀性很强的酸性液体。因此,为了确保蓄电池在正常运行中不泄漏或腐蚀容器,必须选择适合承受硫酸腐蚀的抗酸溶器。铅槽和耐酸陶瓷缸都是常见的选择。

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相关题目
进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示( ),准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置。

A.  一个绿色灯光

B.  一个黄色灯光

C.  两个黄色灯光

D.  一个黄色闪光和一个黄色灯光

解析:进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置。 绿色灯光通常用于表示信号开放,允许列车通过。在这个情况下,绿色灯光表示进站信号机允许列车通过车站,且进路上的道岔都处于直向通车状态,允许列车按规定速度通过车站。

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进站色灯复示信号机采用灯列式机构,两个月白色灯光( ),表示进站信号机显示列车经道岔侧向位置接车信号。

A. 与水平线构成60°显示

B. 水平位置显示

C. 垂直位置显示

D. 无显示

解析:题目解析 该题目问的是,进站色灯复示信号机采用灯列式机构,两个月白色灯光表示什么信号。正确答案是B,即“水平位置显示”。 解析:进站色灯复示信号机是用于显示进站信号的一种信号机。在这种机构中,两个月白色灯光水平位置显示表示进站信号机显示列车经道岔侧向位置接车信号。这个信号表示列车可以进入站内,但必须根据道岔的位置进行侧向接车。

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使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号显示的( )进入区间。

A.  黄色灯光

B.  两个绿色灯光

C.  一个黄色闪光和一个黄色灯光

D.  进行信号

解析:使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号显示的( )进入区间。 答案:D. 进行信号 解析:自动站间闭塞法是一种列车行车的信号系统。在该系统下,列车凭借出站信号机的显示进入区间。当出站信号机显示进行信号时,表示允许列车进入区间并继续运行。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-203b-8ff0-c0f5-18fb755e8820.html
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发动机活塞由上止点移到下止点所让出的空间称为气缸的( )。

A. 气缸容积

B. 燃烧室容积

C. 压缩容积

D. 工作容积

解析:答案选D(工作容积)。发动机活塞由上止点移到下止点所让出的空间称为气缸的工作容积。这个容积在发动机的工作行程中用于吸入混合气和排放燃烧产物,是发动机真正用于产生功的空间。

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列车按施工特定行车办法办理时,引导接车并正线通过,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过()60km/h速度进站。

A. (A)15km/h

B. (B)20km/h

C. (C)40km/h

D. (D)60km/h

解析:题目解析 这道题目是关于列车在施工特定行车办法下进站的速度限制。根据题目描述,列车可以凭特定引导手信号的显示,以不超过60km/h速度进站。正确答案是D选项(60km/h),因为这是规定允许的最高速度。

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传动比大于1是降速比,小于1是增速比,等于1是等速比。通过合适的挡位,用( )的方法,换得输出扭矩的增加,以适应克服行驶阻力的需要。

A. 换挡

B. 降低转速

C. 等速比

D. 增速比

解析:传动比大于1是降速比,小于1是增速比,等于1是等速比。通过合适的挡位,用( )的方法,换得输出扭矩的增加,以适应克服行驶阻力的需要。 答案解析:答案是B. 降低转速。传动比大于1是降速比,这意味着输出轴的转速降低,但扭矩增加。通过选择合适的挡位,可以实现降低转速来增加输出扭矩,从而适应克服行驶阻力的需要。

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通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机,列车运行限制速度为()。

A. (A)45km/h

B. (B)60km/h

C. (C)80km/h

D. (D)100km/h

解析:题目解析 答案:C 解析:通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机,表示列车运行限制速度为80km/h。黄色闪光灯光通常是临时限速的信号,告知司机在特定区段内必须以80km/h的速度运行。

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WD6135型柴油发动机活塞环的侧隙,第一道气环为()。

A. (A)0.35~0.60mm

B. (B)0.3~0.4mm

C. (C)0.03~0.06mm

D. (D)0.035~0.036mm

解析:WD6135型柴油发动机活塞环的侧隙,第一道气环为()。 A.(A)0.35~0.60mm B.(B)0.3~0.4mm C.(C)0.03~0.06mm D.(D)0.035~0.036mm 答案:A 解析:这道题目考查WD6135型柴油发动机活塞环的侧隙问题。根据选项,选项A中的0.35~0.60mm是第一道气环的侧隙范围,是正确的答案。选项B、C、D中的数值都不符合这个范围,因此是错误的。

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用于侧向通过列车,速度80km/h以上至140km/h的单开道岔,其辙叉号数不得小于()。

A. (A)9号

B. (B)12号

C. (C)18号

D. (D)30号

解析:用于侧向通过列车,速度80km/h以上至140km/h的单开道岔,其辙叉号数不得小于(D)30号。 解析:题目要求的是在侧向通过列车时的速度范围为80km/h以上至140km/h的情况下,选择合适的单开道岔辙叉号数。正确答案是D选项,即30号。这是因为在较高速度下侧向通过,需要辙叉的号数越大,以保证列车的稳定和安全。

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通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机,列车运行限制速度为( )。

A.  45km/h

B.  .60km/h

C.  .50km/h

D.  .在次一架信号机前能停车的速度

解析:题目解析 答案为D,即"在次一架信号机前能停车的速度"。在铁路信号系统中,黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机表示列车需要减速,以便在次一架信号机前能停车。这个信号会在列车前方有一个红色信号机时显示。

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