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判断题
()轨道车运行在长大上坡道上,应采用"先闯后爬、闯爬结合"的操纵法.
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：A
解析：
**解析：**
在长大上坡道运行时，轨道车（或机车）面临的主要挑战是重力沿坡道向下的分力会显著增加运行阻力，导致速度迅速下降。如果等到速度降低后再加大牵引力，往往因为动能不足而难以维持爬坡，甚至可能造成坡停事故。
因此，**“先闯后爬、闯爬结合”** 是一种科学且标准的操纵方法：
1. **先闯**：在进入坡道前的平坡或下坡路段，司机应适当提高车速，积累足够的动能（惯性）。
2. **后爬/闯爬结合**：利用进入坡道时的初速度（动能）克服初期的坡道阻力，同时及时施加牵引力，将动能转化为势能，平稳过渡到爬坡状态。
这种操纵法能有效利用列车的动能，避免在坡道上因牵引力不足或粘着限制而导致速度过低或停车，确保行车安全与效率。
故该说法**正确**。
相关知识点：
重轨车上坡采用特定操纵法（对）
题目纠错
轨道车司机题库（官方）
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单选题
四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示( ),准许列车按规定速度运行,要求注意准备减速,表示运行前方有两个闭塞分区空闲.
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四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示( ),要求列车减速运行,按规定限速要求越过该信号机,表示运行前方有一个闭塞分区空闲.
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四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示( ),准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲.
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三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示( ),要求列车注意运行,表示运行前方有一个闭塞分区空闲.
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三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示( ),准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲.
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四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示( ),准许越过该信号机调车.
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四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示( ),准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车.
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四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示( ),表示该信号机列车运行前方至少有一架信号机经道岔直向位置在开放状态.
单选题
四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示( ),表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态.
单选题
发车进路色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示( ),表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态.
