答案:B
解析:警冲标设在两会合线路线间距离为5m的中间。 答案:B 解析:B选项是正确的。警冲标是用于标识车辆通过危险区域时发出警告的标志,通常不会被设置在线路之间的特定位置,所以不会在两会合线路线间距离为5m的中间设置警冲标。
答案:B
解析:警冲标设在两会合线路线间距离为5m的中间。 答案:B 解析:B选项是正确的。警冲标是用于标识车辆通过危险区域时发出警告的标志,通常不会被设置在线路之间的特定位置,所以不会在两会合线路线间距离为5m的中间设置警冲标。
A. 制动位
B. 运转位
C. 充风位
D. 保压位
解析:轨道车进站停车前应掌握速度,做到进站稳、停车准、(保压位)停车、开车前缓解。 "保压位"是指保持制动缸的缓解位置,保持车辆稳定停车的状态,以便进行下一步的调车作业。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 一个带“2”字的黄色闪光灯
D. 一个带“2”字的黄色灯光
解析: 题目要求列车注意运行,表示接近的地面信号机显示一个黄色灯光,并预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的信号显示。在这种情况下,信号机显示一个带“2”字的黄色灯光,所以正确答案是 D.一个带“2”字的黄色灯光。
A. 过标信号
B. 互检信号
C. 溜放信号
D. 停留车位置信号
解析:答案选D,即停留车位置信号。夜间,停留车位置信号的手信号是白色灯光左右小摇动。这个信号用于指示司机在特定位置停车。
A. 10km/h
B. 20km/h
C. 25km/h
D. 15km/h
解析:列车退行速度不得超过 答案解析:选项D. 15km/h。当列车需要进行退行(倒车)时,在得到后方站(线路所)值班员的许可后,退行速度不得超过15km/h。
A. 10mm
B. 12mm
C. 15mm
D. 18mm
解析:铁路线路曲线半径R<300m时,曲线轨距加宽值为( )。 答案:C 解析:当铁路线路的曲线半径小于300m时,同样需要对曲线轨距进行加宽。题目中要求的是曲线轨距加宽值是多少。选项C中的15mm表示曲线轨距加宽值为15毫米。
A. (A)1000MPa
B. (B)2000MPa
C. (C)1500MPa
D. (D)5000MPa
解析:题目解析 题目要求找出液压传动的工作压强的选项。根据题目描述,液压传动的工作压强可达多少。在这些选项中,选项A(1000MPa)和选项C(1500MPa)都是很高的压强,而选项B(2000MPa)也是高于常见液压传动的压强范围。只有选项D(5000MPa)是一个不太可能的、远超常见液压传动工作压强的选择,因此选项D(5000MPa)是正确的答案。
A. 33m
B. 55m
C. 80m
D. 110m
解析:十、五、三车距离是指推进车辆的前端距被连挂车辆的距离,2个车时的距离大约是( )。 A.33m B.55m C.80m D.110m 答案:B 解析:题目要求求解2个车时的距离,这意味着需要考虑2辆车的长度和连接两车之间的缝隙。在选项中,只有B选项55m符合这个要求,因此选择B作为答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析[因押运人员在运输途中随意搬动货物和降低货物装载加固质量而引发的事故,定押运人员所在单位责任,货物承运单位管理失职的,追究同等责任。] 答案:A 解析:这道题涉及押运人员在运输过程中搬动货物和货物装载加固质量等问题。正确答案是A,因为根据题目所述,如果因为押运人员的不当行为导致事故发生,押运人员所在单位会负责,同时如果货物承运单位在管理上失职也会被追究同等责任。
解析:()三通阀的全制动位在自动制动阀处于常用制动位。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题中,问题涉及到“三通阀”和“自动制动阀”。根据答案A的描述,当自动制动阀处于常用制动位时,三通阀会进入全制动位。这是正确的表述,因为在自动制动模式下,三通阀需要处于全制动位才能实现制动效果。
解析:题目解析[填写题目解析]:答案是A.正确。 解析:这题考察的是司机在特定情况下的驾驶操作。在通过车站、道口、桥隧、曲线、路堑、施工地段时,司机应适当减速、多鸣风笛,并且必要时开前灯行驶。这是为了增加行车安全性,提醒周围人员和其他列车注意,防止事故的发生。因此,答案A是正确的。