修养是人们提高科学文化水平和道德品质必不可少的（）。

解析：题目解析 双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（B）预告标。预告标是预告接下来的信号，告知驾驶员离开现行信号进入下一个信号的距离。

解析：发动机按冷却方式分为强制式和风冷式。 答案: B (错误) 解析: 这道题的答案是错误。发动机按冷却方式分为水冷式和风冷式，而不是强制式和风冷式。

解析：题目解析 题目：（）在区间调车作业发生事故，定调车事故。 选项：A.正确 B.错误 答案：A 解析：选项A为正确答案。这是因为题目中提到在区间调车作业发生事故，称为定调车事故。这里考察对于调车事故的定义是否正确，正确的回答是A选项。

解析： 题目要求选择用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，其辙叉号数不得小于什么数值。选项中，B选项是"12号"。选择答案B的原因是，对于速度不高的侧向通过列车，辙叉号数可以适当减小，但仍需保证列车的安全通过。因此，12号辙叉号数是适合这种情况的选择。

解析：站间区间在双线或多线上，分别以各该线的（）柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。 答案：C.（C）进站信号机 解析：在双线或多线上，同样是使用进站信号机来标识车站与区间的分界线。进站信号机的设置通常是为了控制列车进入车站的安全，并根据线路的设置来标明车站与区间的边界。

解析：在双线区间,列车应按( )运行,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行。 答案：A.左侧单方向 解析：在双线区间中，列车应按左侧单方向运行。这意味着列车在双线铁路上行驶时，应该保持左侧单一方向，即行驶在左侧轨道上。只有在整理列车运行时，才可以让列车反方向运行。这样的规定有助于防止列车之间的相互干扰和碰撞，提高了行车安全性。

解析：题目要求找出列车运行速度不超过120km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离。预告信号机用于提前告知驾驶员即将进入下一个信号机的信号状态。根据相关规定，该安装距离不得小于800m，所以答案选项为 A.（A）800m。

解析：题目解析 答案：B 解析：选项B（300m）是正确的防护距离。当列车在区间被迫停车且不能继续运行时，司机应按规定使用响墩进行防护，并请求救援。此时，救援列车应该从故障列车开来的方向（也就是相反方向）距离不少于300米处进行防护，确保安全。

解析：在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端5001000m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标。选项C“5001000m”是因为在这个距离范围内设置作业标可以确保作业区域得到适当的标识，从而保障作业安全并不影响行车。

解析：题目解析 S三显示区段，通过色灯信号机显示一个（C）黄色灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。答案为C。