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列车按施工特定行车办法办理时,准许车站不向司机递交()。

A、(A)调度命令

B、(B)路票

C、(C)绿色许可证

D、(D)书面行车凭证和调度命令

答案:D

解析:题目解析 这道题目涉及到列车在施工特定行车办法下的准许条件。选项中包含了几种可能递交的文件,而根据规定,在施工特定行车办法下,车站不需要向司机递交书面行车凭证和调度命令,因此正确答案是D选项。

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发车进路色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示( ),准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车。
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四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示( ),要求列车减速运行,按规定限速要求越过该信号机,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-203b-97c0-c0f5-18fb755e881f.html
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硅整流发电机调节器的作用是调节发电机和蓄电池的两个( ),向发动机和其他电器供电。
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轨道平车高磷闸瓦厚度不小于()。
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四显示自动闭塞区段一个绿色灯光和一个黄色灯光准许列车由车站出发,表示运行前方有两个闭塞分区空闲。( )
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机车车辆的限界,最宽处不能超过( )。
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进站、通过、遮断信号机在正常情况下的显示距离不得少于800m。
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脱轨表示器的显示:昼间为(),表示线路在遮断状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-34d8-c0f5-18fb755e8820.html
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轨道车项修时,车轮踏面剥离长度一处大于()时,应更换和修理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-1980-c0f5-18fb755e881c.html
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岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设( )。
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列车按施工特定行车办法办理时,准许车站不向司机递交()。

A、(A)调度命令

B、(B)路票

C、(C)绿色许可证

D、(D)书面行车凭证和调度命令

答案:D

解析:题目解析 这道题目涉及到列车在施工特定行车办法下的准许条件。选项中包含了几种可能递交的文件,而根据规定,在施工特定行车办法下,车站不需要向司机递交书面行车凭证和调度命令,因此正确答案是D选项。

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相关题目
发车进路色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示( ),准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车。

A. 一个绿色灯光

B. 一个黄色灯光

C. 两个绿色灯光

D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

解析:发车进路色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示一个黄色灯光,表示准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车。黄色灯光一般用于警示列车驾驶员,告知他们前方可能有障碍物或需要减速停车。

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四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示( ),要求列车减速运行,按规定限速要求越过该信号机,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

A.  一个绿色灯光

B.  一个黄色灯光

C.  两个绿色灯光

D.  一个绿色灯光和一个黄色灯光

解析:题目解析 在四显示自动闭塞区段中,通过色灯信号机显示一个黄色灯光,要求列车减速运行,按规定限速要求越过该信号机,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。与第一道题类似,黄色灯光在这里也表示警告,要求列车减速并准备越过信号机,但与第一道题不同的是,这里的情况是要求列车以规定的限速越过信号机,表示前方有一个空闲的闭塞分区。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-203b-97c0-c0f5-18fb755e881f.html
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硅整流发电机调节器的作用是调节发电机和蓄电池的两个( ),向发动机和其他电器供电。

A. 功能

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C. 电压

D. 电源

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轨道平车高磷闸瓦厚度不小于()。

A. (A)13mm

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C. (C)14mm

D. (D)17mm

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-1d68-c0f5-18fb755e8817.html
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四显示自动闭塞区段一个绿色灯光和一个黄色灯光准许列车由车站出发,表示运行前方有两个闭塞分区空闲。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析[四显示自动闭塞区段一个绿色灯光和一个黄色灯光准许列车由车站出发,表示运行前方有两个闭塞分区空闲。( ) A.正确 B.错误 答案:A] 解析:这道题目中描述了四显示自动闭塞区段的信号灯情况。四显示自动闭塞系统是一种列车运行控制系统,用于确保列车在行驶过程中与其他列车之间保持安全的距离。绿色灯光和黄色灯光同时亮起表示前方两个闭塞分区都是空闲的,允许列车从车站出发。由于描述符合四显示自动闭塞系统的运行规则,所以选项A是正确答案。

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机车车辆的限界,最宽处不能超过( )。

A. 4800mm

B. 3400mm

C. 4600mm

D. 4900mm

解析:机车车辆的限界,最宽处不能超过( )。 A. 4800mm B. 3400mm C. 4600mm D. 4900mm 答案: B 解析:这道题目考察的是机车车辆的限界,即机车车辆在行驶过程中能通过的最大宽度限制。选项中,A为4800mm,B为3400mm,C为4600mm,D为4900mm。最宽处限界指的是机车车辆在任何宽度方向上的最大尺寸。正确答案是B,即3400mm,这意味着机车车辆在行驶时,宽度不能超过3400mm。

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进站、通过、遮断信号机在正常情况下的显示距离不得少于800m。

解析:题目解析[填写题目解析]:答案为B(错误) 解析:进站、通过、遮断信号机的显示距离并没有固定的规定值。信号机的显示距离会根据具体的情况和实际需要进行设置和调整,以确保列车能够及时获得正确的信号信息。因此,信号机的显示距离不一定是固定的800m。

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脱轨表示器的显示:昼间为(),表示线路在遮断状态。

A. (A)带白边的红色长方牌

B. (B)带白边的红色正方牌

C. (C)红色长方牌

D. (D)红色正方牌

解析:题目解析 脱轨表示器的显示:昼间为(A)带白边的红色长方牌,表示线路在遮断状态。 解析:脱轨表示器用于表示线路的状态,在昼间,它显示为带白边的红色长方牌,这个形状和颜色组合表明线路处于遮断状态,提示车辆停车或避让。

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轨道车项修时,车轮踏面剥离长度一处大于()时,应更换和修理。

A. (A)40mm

B. (B)20mm

C. (C)50mm

D. (D)22mm

解析:轨道车项修时,车轮踏面剥离长度一处大于()。 答案: C (50mm) 解析:这题考察轨道车项修时车轮踏面剥离长度的问题。正确答案是C(50mm)。车轮踏面剥离是指车轮表面发生剥离现象,可能导致安全隐患,因此当车轮踏面剥离长度一处大于50mm时,应该及时更换和修理,确保轨道车的安全运行。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-1980-c0f5-18fb755e881c.html
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岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设( )。

A. 安全线

B. 避难线

C. 牵出线

D. 调车线

解析:题目解析 答案:A 解析:在铁路运营中,岔线、段管线与正线、到发线接轨时,需要铺设安全线。安全线是一种保证行车安全的设施,用于确保车辆在接轨时能够平稳过渡,避免出现异常情况。

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