A、（A）方向阀
B、（B）调压阀
C、（C）减压阀
D、（D）溢流阀
答案：A
解析：题目解析 题目问的是控制液压系统中油液流动方向或液流的通断的是什么。在液压系统中，控制液体流向的组件是方向阀，通过控制方向阀的位置可以改变液压油的流向，从而控制液压执行元件的运动方向。因此，答案为A。
A、（A）方向阀
B、（B）调压阀
C、（C）减压阀
D、（D）溢流阀
答案：A
解析：题目解析 题目问的是控制液压系统中油液流动方向或液流的通断的是什么。在液压系统中，控制液体流向的组件是方向阀，通过控制方向阀的位置可以改变液压油的流向，从而控制液压执行元件的运动方向。因此，答案为A。
A. 一长三短声
B. 一长二短声
C. 二短一长声
D. 连续短声
解析：题目解析 答案：A 解析：当重型轨道车由于机械故障不能继续运行或其他原因被迫停车在区间时，司机应该迅速鸣示一长三短声的报警信号。这是一种标准的紧急报警信号，用于警告其他车辆和工作人员，确保区间内的安全。
解析：题目解析 题目：列车中相互联挂，其车钩的高度差不得超过85mm。 答案：B.错误 解析：这题考察的是车钩的高度差限制。车钩是连接列车车辆的装置，如果车钩的高度差过大，会导致车辆之间连接不牢固，可能引发列车脱轨等安全问题。根据题目描述，车钩的高度差不得超过85mm，这是错误的，因为实际标准中通常对车钩的高度差有更为严格的限制，以确保列车的安全运行。
解析：题目解析：人民铁路职业道德具有调节、教育、激励和促进的作用。 答案:B 解析：答案选B，即错误。这是因为题目陈述没有提供足够的信息来证明人民铁路职业道德具有调节、教育、激励和促进的作用。该陈述是不明确的，不能被证实，因此答案为错误。
A. 90km/h
B. 120km/h
C. 140km/h
D. 160km/h
解析： 题目要求是货车通过30号单开道岔时，侧向允许通过的速度是多少。答案是A. 90km/h。 这是因为在铁路运输中，侧向通过速度取决于道岔的类型和设计参数。对于30号单开道岔，其设计参数适用于侧向速度为90km/h。
A. 第二、第三位
B. 第二、第四位
C. 第一、第三位
D. 第三、第四位
解析：题目解析 轴列式为A－A的四轴轨道车，该种车四个轮对中有两组动轮，动轮分布在第二、第三位轴上，如JY290.10型轨道车等。 答案解析：题目中描述了一种四轴轨道车，表示这种车有四个轴。在这四个轴中，有两组动轮，也就是两组轮对，这两组动轮分布在A－A的轴列式上，即在第二和第三位轴上。 选项A中的"第二、第三位"与题目描述相符，因此选项A是正确答案。
A. [解锁/2]
B. [4]、[出库/8]、[解锁/2]
C. [解锁/2]、[出库/8]
D. [4]、[出库/8]
解析：题目解析 这道题涉及LKJ-93型监控装置对于一站多场的出发进路信号机在无码时的控制。答案是A.[解锁/2]。当列车在规定距离内以低于45km/h的速度运行，并确认地面信号开放后，司机需要在5秒内按压“解锁/2”键，以解除监控装置对前方信号机的停车控制。这样，列车可以继续以不超过45km/h的速度通过该信号机。
A. 速度
B. 扭矩
C. 材质
D. 季节
解析：题目解析 齿轮油牌号应根据传动齿轮的类型和使用时的负荷以及速度来选用。选择答案A是因为不同类型的传动齿轮和工作速度对油液的要求不同，选用合适的齿轮油牌号可以保证传动系统的正常运行和寿命。
解析：题目解析 答案：A 解析：这道题目是关于轨道车中间换向箱温升的情况。选项A表示温升不超过55℃，这是合理的要求，以保证中间换向箱正常工作。因为超过一定温度可能会影响换向箱的性能和寿命，所以选A为正确答案。
A. 月白色
B. 黄色
C. 绿色
D. 红色
解析：发车进路色灯信号机显示一个( )灯光,准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车。 答案：B. 黄色 解析：在铁路信号系统中，黄色灯光表示警告信号，准许列车运行但必须准备停车。这是一个注意信号，司机应该降低速度并准备停车。
A. [解锁/2]
B. [4]、[出库/8]、[解锁/2]
C. [解锁/2]、[出库/8]
D. [4]、[出库/8]
解析：题目解析 LKJ-93型监控装置持续发出报警后，机车乘务员确认地面信号机显示，如为进行信号时，在7秒内按压[解锁/2]键解除信号突变报警和关闭信号的防冒模式。选项中，A、B、C、D分别表示按压的按键组合。正确答案是A. [解锁/2]。 解析：当LKJ-93型监控装置持续报警后，机车乘务员会确认地面信号机的显示情况。如果确认信号机没有发生变化（即没有进行信号），在7秒内按压[解锁/2]键可以解除信号突变报警和关闭信号的防冒模式。在选项中，A表示按压[解锁/2]键，这是正确的按键组合。
