柴油发动机在突然加速时有明显的敲击声,发动机温度变化时,响声不变,该缸断火后响声会有明显减弱或消失,是().

在运行速度为160km/h＜v≤200km/h的线路,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面距离()位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护.

在运行速度为120km/h＜v≤160km/h的线路,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面距离()位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护.

在有多个车场的车站,为使列车由一个车场开往另一个车场,应装设().

在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上,应涂()黑斜线,以示与其他通过信号机相区别.

在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第二架通过信号机柱上,应涂()黑斜线,以示与其他通过信号机相区别.

在双线区间,列车应按()运行,仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行.

在双线区段,闭塞设备应采用().

在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上,应涂()黑斜线,以示与其他通过信号机相区别.

在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端()处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标.

在列车运行速度不超过120km/h的区段,当两架信号机间的距离在400m及其以上,但小于()时,后架信号在关闭状态时,则前架信号机不准开放.