柴油发动机在机油压力明显下降，温度变化时响声不变化时，是（）。

解析：四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。 答案：D（一个绿色灯光和一个黄色灯光） 解析：四显示自动闭塞系统中，绿色灯光和黄色灯光同时显示，表示前方有两个闭塞分区空闲，允许列车由车站出发。

解析：列车超速防护系统由车载信号和(地面信号)设备构成,必须符合故障导向安全的原则。 答案选择A。在列车超速防护系统中，需要车载信号和地面信号设备相互协作，共同确保列车的安全运行。地面信号是在轨道侧边设置的信号装置，用于向列车发出行车指令，为列车的运行提供指引和保障。

解析：答案为 A.（A）活塞销响 柴油发动机在发动机转速变化时，由于活塞在缸孔内的运动速度和加速度发生变化，可能会引起活塞销与活塞之间的摩擦，导致响声的周期性变化。

解析：( )是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。 答案: C. 段管线 解析: 这道题考察的是铁路术语的理解。"段管线"是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路，与其他选项不符。

解析：题目解析[填写题目解析]： 题目要求计算列车制动距离时，每百吨列车重量的高摩合成闸瓦压力应不低于多少。答案为B，180KN。在计算列车制动距离时，高摩合成闸瓦压力对制动性能有一定影响，应不低于180KN，这是铁路安全规定的要求。

解析：轨道平车合成闸瓦厚度不小于（C）14mm。 解析：这道题目考查的是轨道平车合成闸瓦的最小厚度标准。合成闸瓦也是制动器的一部分，其厚度需要符合规定的标准，以确保制动效果和安全性。根据题目中提供的选项，正确答案是（C）14mm。

解析： 题目要求连续式机车信号机显示的情况下，列车注意运行，表示接近的地面信号机显示一个黄色灯光，预告次一架地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置进路，并显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。选项中，只有D选项（一个带“2”字的黄色闪光灯）符合这个描述，因此答案为D。

解析：题目解析 答案: B 解析: 在站内线路上检查、修理、整备车辆时，为了确保工作人员的安全，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上设置带有脱轨器的固定或移动信号牌灯进行防护。防护距离应不少于20米，以确保足够的安全距离。

解析：导曲线的半径是180m，题目中给出的是6号对称道岔。对称道岔是一种特殊类型的道岔，其允许通过速度相对较低。根据通常的轨道车运行规定，通过导曲线半径为180m的6号对称道岔的侧向允许通过速度为30km/h，因此选项D（30km/h）是正确的答案。

解析：通过信号机在正常情况下的显示距离不得少于( )。 A.800m B.900m C.1000m D.1100m 答案:C 答案选择C，即1000m。这是因为通过信号机时，司机需要有足够的距离来做出相应的反应，确保列车可以安全地停下或采取适当的行动。1000米的距离在正常情况下通常被认为是足够安全的距离。