站间区间在单线上,以( )柱的中心线为车站与区间的分界线。

解析：内燃机最适宜的工作温度范围是( )。 A.80℃～90℃ B.70℃～80℃ C.95℃～100℃ D.95℃～105℃ 答案:A 答案解析：选项A中的"80℃～90℃"是正确答案。内燃机在这个温度范围内运行，可以保证其高效稳定地工作，并有利于燃油的完全燃烧，提高发动机性能。

解析：液压马达的排量是指马达每旋转一周所排出（）提及的实际值。 答案:C 解析：根据题目描述，液压马达的排量是指每旋转一周所排出的液体量，即液体（油量）的实际值。因此，选项中的C选项"油量"符合题目要求，是正确的答案。

解析：JZ-7型空气制动机分配阀主阀大模板活塞上侧通向（）。 答案:C 解析：这道题目考察JZ-7型空气制动机分配阀主阀大模板活塞上侧的通向方向。选项C中的“列车管”是正确的答案。主阀大模板活塞上侧通向列车管，通过这个通道，列车管内的压力空气可以传送到制动机和其他相关部件，从而实现制动控制的功能。

解析：当JZ-7型空气制动机自阀手柄在运转位，副阀在（A）缓解充气位时，它能使工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到列车管去。 答案：A 解析：JZ-7型空气制动机中，副阀有多个位置，而自阀手柄也有不同的位置。当自阀手柄在运转位时，副阀通常在缓解充气位，这时候工作风缸和降压风缸的过充压力会逆流到列车管，起到缓解制动的作用。

解析：轨道车换季保养是季节（春、秋）温度、湿度变换时进行的一种适时性保养，可结合定期保养或小修理进行，并在每年进行一次。 答案: B 解析：这个答案选B，即错误。轨道车的换季保养不是在春季和秋季进行的。换季保养是根据不同的地区和车辆运营情况而定的，可能并不限定在春季和秋季。因此，这个说法是错误的。

解析：轨道平车普通闸瓦厚度不小于（C）17mm。 解析：题目要求普通闸瓦的厚度不小于某个数值。在给定的选项中，只有C选项的厚度为17mm，其他选项的厚度均小于17mm，因此C选项是正确的答案。

解析：题目解析[机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。] 答案:A 解析：这道题考察的是机车信号的显示与线路上列车接近的地面信号机的显示含义是否相符。正确的答案是A，即正确。机车信号的显示应该与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符，这样司机就能根据机车信号来了解列车接近的情况，确保行车安全。

解析：题目解析[为防止触电事故发生而采用的特定电源供电的电压系列有,42V、36V、24V、12V和6V等五种,称为安全电压。] 答案:A 解析：这道题是在描述“安全电压”的定义。正确答案是A，因为安全电压是为了防止触电事故而采用的特定电源供电的电压系列，常见的有42V、36V、24V、12V和6V等五种。

解析：重大事故的调查期限为（B）30日。 解析：在事故调查中，对于重大事故，通常有一定的调查期限。在这个期限内，相关部门需要完成对事故的全面调查和报告。选项B中的“30日”即为这个调查期限。

解析：轨道车鸣示两短一长声为（）信号。 答案：D.（D）呼唤 解析：在轨道车运行中，鸣响两短一长声表示呼唤信号，通常用于通知站台上的工作人员或其他车辆。