在站内或专用线停车待备时,必须( ),发动机熄火等待时上好手制动,司机不允许离车.

()铁路管理机构接到事故报告,应当尽快核实有关情况,并立即报告国务院铁路主管部门.

()造成1000万元以下直接经济损失的,为一般事故.

()在调车事故中,以冲突、脱轨、挤道岔三项事故件数最多,通称调车惯性事故.

()调车作业碰压防护信号系指防护施工、装卸及机车车辆检修整备作业的固定信号或移动信号碰上车钩及未撤防护信号动车的.

()擅自停车系指在正常情况下,不应停车而停车.

()擅自开车系指司机末得到车站发车人员或运转车长的发车手信号而开车.

()调车作业碰压脱轨器系指固定及移动脱轨器碰上、压上即算.

()挤道岔系指车轮挤过或挤坏道岔.

()京哈、京沪、京广、京九、陇海、沪昆、及客运专线为繁忙干线.

()脱轨系指机车车辆的车轮落下轨面,或车轮轮缘顶高于轨面.