发动机以曲轴的旋转角度来表示气门开启开始和关闭终了的时刻,称为( ).

**解析：** 本题考查的是发动机配气机构的基本概念。 1. **定义分析**： * **配气相位**（Valve Timing）：是指以曲轴转角表示的进、排气门开启和关闭的时刻及其开启的持续时间。由于发动机的转速很高，活塞行程时间极短，为了使进气更充分、排气更彻底，实际工程中气门并不是在活塞到达上止点或下止点时才开启或关闭，而是会提前开启或延迟关闭。这种用曲轴转角来表示气门开闭时刻的关系，就称为配气相位。通常用配气相位图来表示。 2. **选项辨析**： * **A. 配气相位**：符合题干描述，是用曲轴转角来表示气门开启开始和关闭终了的时刻及持续时间的统称。 * **B. 曲轴转角**：这是一个度量单位或物理量，指曲轴转过的角度，而不是指代“气门开闭时刻”这一特定概念的术语。 * **C. 进气门开启提前角**：这只是配气相位中的一个具体参数，指进气门在上止点前开启的角度，不能代表整个气门开闭时刻的定义。 * **D. 排气门关闭延迟角**：这也只是配气相位中的一个具体参数，指排气门在下止点后（或上止点后，视具体语境，通常指上止点后）关闭的角度，同样不能代表整体概念。 **结论：** 题干描述的概念正是**配气相位**的定义。 故正确答案为 **A**。