A、6500mm
B、5700mm
C、5330mm
D、6200m
答案：A
解析：目要求在最大弛度时，接触网导线距离钢轨顶面的高度不超过多少。正确答案是选项 A. 6500mm。这是因为在铁路设计中，为了确保列车通行的安全和稳定性，接触网导线在最大弛度时需要与钢轨保持一定的距离，选项 A 中的高度值为6500mm，符合要求。
A、6500mm
B、5700mm
C、5330mm
D、6200m
答案：A
解析：目要求在最大弛度时，接触网导线距离钢轨顶面的高度不超过多少。正确答案是选项 A. 6500mm。这是因为在铁路设计中，为了确保列车通行的安全和稳定性，接触网导线在最大弛度时需要与钢轨保持一定的距离，选项 A 中的高度值为6500mm，符合要求。
A. （A）不能缓解
B. （B）制动失灵
C. （C）不保压
D. （D）缓解时间过长
解析：当自动制动阀有局部堵塞时，制动后产生（）。 答案:D 解析：选择D选项（缓解时间过长）是因为当自动制动阀有局部堵塞时，制动的释放过程受阻，制动缓解时间会延长，导致制动效果不理想。
A. 800m
B. 600m
C. 500~1000m
D. 1200m
解析：在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端( )处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。 答案: C. 500~1000m 解析: 这题考察的是在区间线路上进行作业的标志设置。根据题目所给选项，选择答案C：5001000m，是因为作业标应该设置在作业地点两端，距离5001000m处，以确保作业区域得到有效标示，从而保证行车安全。
A. 20mm
B. 25mm
C. 30mm
D. 35mm
解析：题目解析 使用Y-FG型液压复轨器进行救援时，使顶油缸的顶帽与车轴接触，要求顶帽的调整高度不得大于( C.30mm )。 答案选C：30mm。这是因为在救援过程中，顶油缸的顶帽与车轴接触需要调整合适的高度，以确保安全有效地完成复轨作业。如果调整高度过大或过小，可能会导致复轨器无法正确接触车轴或者产生过大的压力，影响救援效果，所以30mm是一个合理的限制。
A. （A）与水平线构成60°
B. （B）水平位置
C. （C）垂直位置
D. （D）无显示
解析：进站色灯复示信号机采用灯列式机构，两个月白色灯光（）显示，表示进站信号机显示列车经道岔直向位置向正线接车信号。 A.（A）与水平线构成60° B.（B）水平位置 C.（C）垂直位置 D.（D）无显示 答案:A 解析：这题考察的是进站色灯复示信号机的显示意义。当进站信号机显示列车经道岔直向位置向正线接车信号时，进站色灯复示信号机会显示两个月白色灯光，并且这两个月白色灯光与水平线构成60°的夹角。所以答案是A选项。
A. （A）排气冒白烟
B. （B）排气冒黑烟
C. （C）排气冒蓝烟
D. （D）运转不均匀
解析：当柴油发动机喷油泵喷油量过大时，会导致排气冒蓝烟。喷油量过大会导致燃油燃烧不完全，产生大量的烟尘，其中可能含有蓝色成分，从而呈现蓝色烟雾排放。因此，答案是B。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 非集中区调车作业时,要认真执行车机联控制度。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析: 这道题中提到"非集中区调车作业"，对于非集中区调车作业，通常是在车站以外的区域进行的调车作业。在这种情况下，车机联控制度并不适用，因为它是指在集中区（车站范围内）进行的调车作业时的一种操作规定。所以，对于非集中区调车作业，不需要执行车机联控制度，因此答案是错误（B）。
A. （A）几何形
B. （B）几何形状
C. （C）外部形态
D. （D）外部形状
解析：题目解析 答案: A 解析：题目中提到反映零件的误差或相互位置上的误差，并称为形状误差和位置误差，简称为形位误差。这里的关键词是“几何形”（A），表明零件的几何形状是反映误差的主要方面。形位误差是指零件的形状和位置与设计要求之间的差异，通常涉及尺寸、轮廓、位置等方面的误差。
A. （A）特别重大
B. （B）重
C. （C）较大
D. （D）一般
解析：根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，造成特别重大事故的标准是造成30人以上死亡。选项A中的30人符合这一标准，因此答案是A。
A. （A）0.35～0.60mm
B. （B）0.3～0.4mm
C. （C）0.03～0.06mm
D. （D）0.035～0.036mm
解析：WD6135型柴油发动机活塞环的侧隙，第一道气环为（）。 A.（A）0.35～0.60mm B.（B）0.3～0.4mm C.（C）0.03～0.06mm D.（D）0.035～0.036mm 答案:A 解析：这道题目考查WD6135型柴油发动机活塞环的侧隙问题。根据选项，选项A中的0.35～0.60mm是第一道气环的侧隙范围，是正确的答案。选项B、C、D中的数值都不符合这个范围，因此是错误的。
A. （A）双线区段正方向
B. （B）双线区段反向
C. （C）推进
D. （D）双线区段正向推进
解析：题目解析 答案：B 解析：在双线区段的反向行驶时，列车标志的显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光。这是因为在双线区段的反向行驶时，需要用红色灯光作为警示信号，提示其他列车驾驶员和铁路工作人员有列车反向行驶的情况。
